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Le prime consegne avverranno a partire dal
2014.
Ma inGranBretagna fa già tanto par-
lare di sè, nel bene e nel male. C'è infatti chi
è entusiasta perché ha 573 cavalli, ma non
sono pochi anche quelli che dicono basta
alle continue serie speciali. Secondo questi
è arrivato il momento di cambiare, presen-
tare novità di rilievo. La Vantage S è insom-
ma un'auto che fa discutere perché ha tanti
cavalli perunaAston, pochi aconfrontodel-
le Ferrari e delle Lamborghini. Il motore di
questa ennesima evoluzione è il solito V12,
ancora una volta potenziato ma mostra la
corda rispetto ai dodici cilindri emiliani figli
di progetti e investimenti più cospicui e più
recenti. E qui sta un punto focale: Aston
dopo il primo periodo con Ford di soddisfa-
zione grazie alla DB9 e alla V8 è entrata in
un buco nero da cui fa fatica ad uscire. La
V12 Vantage S è accreditata di una velocità
massima di 330 km/h. Il cambio è made in
Italy: un Graziano a 7 marce.
POTENZA
