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GP3
GARE A VALENCIA
ART E ARDEN
TORNANO AL TOP
Rialzano la testa dopo la tappa inCatalunya
i due team che lo scorso anno si giocarono
il titolo, vale a dire ART, che con FacuRega-
lia secondo al traguardo ha siglato la dop-
pietta in gara-1, e Arden. La squadra inglese
ha piazzato Daniil Kvyat in prima fila, poi
ha vinto la seconda gara con Robert Visoiu,
portando sul podio anche Carlos Sainz.
Curioso notare come, all’interno di un team
marchiato Red Bull, la prima vittoria sta-
gionale sia arrivata per mano di un pilota
privato. Il rumeno però, non è certo di pri-
mo pelo, anzi arriva da un 2012 di appren-
distato con Jenzer e già quest’anno ha
dimostrato il suo valore in Auto GP, dimo-
strando come la serie di Enzo Coloni sia
una valida palestra. Per i due torelli invece,
prestazioni in chiaroscuro. Se Kvyat in qua-
lifica ha decisamente sorpreso, in gara non
si è espresso ai suoi massimi livelli; invi-
schiato in una battaglia con Regalia al pri-
mo giro di gara-1, ha anche perso il terzo
gradino del podio a favore di Kevin Korjus.
Sainz invece, deve ringraziare il suo ultimo
tentativo in qualifica. Lo spagnolo è infatti
stato l’unico a migliorare il proprio giro
negli ultimi due minuti risalendo nono,
quando la sessione è poi ripartita a seguito
di una bandiera rossa esposta per recupe-
rare la vettura di Adderly Fong.
FUMANELLI ZERO
GIRI IN DUE GARE
Proprio il pilota di Status GP è stato anche
l’artefice dell’uscita di David Fumanelli.
Come a Barcellona, il lombardo del team
Trident aveva la possibilità di essere il
miglior italiano del weekend, ma nonostan-
te una qualifica non esaltante, al via di gara-
1
aveva già recuperato la nona posizione
quando Fong, poi penalizzato dalla direzio-
ne gara per lamanovra, gli è rovinosamente
andato addosso buttandolo fuori. Per un
pelo anche Fontana ha evitato questa pro-
blematica. Lo svizzero, che ha anche soffer-
to di un problema alla schiena di cui però
non ha lasciato trapelare nulla durante il
fine settimana, ha infatti dovuto scartare
all’ultimo per evitare il contatto con la Dal-
lara dell’ex-rivale in Formula 3, ripartendo
dal fondo. Ciononostante, come ormai abi-
tuato, ha dato vita ad una gara di rimonta
sino al quattordicesimo posto, da cui è poi
scattato in gara-2, per concludere con l’un-
dicesima piazza finale. Peccato per una sba-
gliata strategia in qualifica che lo ha escluso
dalla lotta per la top-10. Con Fumanelli che
non è nemmeno partito in gara-2 per la rot-
tura del semiasse, il miglior italiano è risul-
tat il vicentino Giovanni Venturini, che in
qualifica era in lotta per la seconda fila dello
schieramento realizzando parziali record
nel primo e secondo settore, salvo perdere
mezzo secondo nel terzo per essersi trovato
davanti la vettura di Visoiu. Per Venturini
due piazzamenti fuori dai punti che certa-
mente non soddisfano né lui né il team Tri-
dent, ma con la consapevolezza di avere
avuto una buona macchina durante il fine
settimana. Chi invece continua amigliorar-
si è Emanuele Zonzini. Nonostante sia
all’esordio inGP3, provenendo da una cate-
goria come la Formula Abarth, il sammari-
nese in gara ha tenuto il passo del più esper-
to compagno Venturini.
Giovanni Venturini
