Il ricco weekend di Monza della Targa Trico-
lore Porsche incorona Davide Roda (Ebimo-
tors) nellaGT3Cupe l'equipaggio formatoda
Matteo Torta ed Enrico Fulgenzi (Heaven
Motorsport) nellaGTOpenCup. Gli organiz-
zatori di Italia Motorsport riscontrano un
importante successo sulla qualità dei piloti
che ormai animano la serie. Le sfide di cui
sono stati protagonisti i piloti dei Trofei GT3
Cup e GT Open Cup, hanno riservato molti
colpi di scena, così come si conviene in un
campionato di alto livello agonistico.
GT OPEN CUP
ALL’ULTIMO RESPIRO
Nella GT Open Cup Enrico Fulgenzi e Mat-
teo Torta (Heaven Motorsport) la spuntano
all'ultimo giro, conquistando la testa della
gara alla curva Ascari, ossia a poco più di un
chilometro dalla bandiera a scacchi. Una vit-
toria frutto di un epilogo rocambolesco,
ossia il cedimento della gomma posteriore
della vettura dei poleman Vito Postiglione e
Davide Roda (Ebimotors), leader fino a quel
momento e giunti, alla fine, terzi alle spalle
anche di Fabio Babini eMarco Foresio (GDL
Racing), al debutto nella classe GT3 r013
dopo una lungamilitanza nella GT3 r09. Ciò
non toglie merito, però, all'equipaggio della
Heaven Motorsport che, nel secondo stint,
dà vita a una rimonta generosissima che, al
momento della disavventura degli avversari,
aveva ridotto il gapadappena5 secondi dagli
oltre 15” che accusavanoal terminedella fase
del cambio pilota.
Al verde Postiglione-Roda partono molto
bene, ma già al secondo giro è tutto da rifare
per l'ingresso della safety car, imposto dal-
l'uscita di pista di AntonioMontruccoli (Bel-
lspeed) alla prima Variante. Al restart la vet-
tura della Ebimotors s'invola nuovamente,
seguita da un nutrito di vetture, tra cui si fa
notare quella di Alessandro Baccani-Paolo
Venerosi (Antonelli Motorsport) che infila-
no prima Alberto Caneva-Alessandro Lova-
to (KryptonMotorsport), poi Babini-Foresio
arrivando a lambire il podio. All'11° giro i due
fiorentini devono dire addio al gruppo,men-
tre puntavano la terza piazza. Bello anche il
confronto, tutto incasaKryptonMotorsport,
traCaneva-Lovato eLuca eNicolaPastorelli,
che non si risparmiano nella bagarre per la
quarta posizione.
All'apertura dei cambi pilota il primo a rien-
trare è Torta per cedere il sedile a Fulgenzi,
mentre l'ultimo è Postiglione che passa il
volante a Roda. I due equipaggi iniziano un
duello a distanza che, all'ultimo giro, porta
la vettura dellaHeaven a circa cinque secon-
di dalla vetta. Aquel punto, il cedimento del-
laposteriore sinistra sulla vetturaEbimotors
SPETTACOLO
90
TARGA TRICOLORE PORSCHE
GARE A MONZA
risolve il duello. In classeGT3Cup-A succes-
so per Nicola Bravetti-Raffaele Mosconi
(
Ebimotors), grazie alla settima posizione,
che approfittano delle disavventure di Stefa-
no Barbieri-Alessandro Zamuner (Krypton
Motorsport), costretti ad ammainare ban-
diera al tredicesimo giro, mentre guidavano
la graduatoria di classe.
GT3 CUP
RODA PRIMO IN TUTTO
Davide Roda (Ebimotors) vince la quarta
provadel TrofeoGT3Cupe conquista la testa
della classifica di campionato superando
Pierluigi Alessandri (Antonelli Motorsport)
fuori alla settima tornata per un problema
con gli pneumatici. E sotto una cattiva stella
finisce anche la gara del compagno di squa-
dra Angelo Proietti, poleman e leader della
corsa fino al 10° passaggio, costretto al ritiro
per una foratura. Roda ha così pista libera e
giunge primo sotto la bandiera a scacchi,
davanti al toscano Andrea Larini (Petri Cor-
se), alla sua prima apparizione nella Targa
Tricolore Porsche, e al trentino Stefano Sala
(
HeavenMotorsport) che, nell'ordine, hanno
completatoilpodioassoluto.AlverdeProietti
mantiene la prima posizione conquistata in
qualifica,mentreRodahaun'incertezzaevie-
ne sfilato da Sala e Alessandri, con Larini che
lo bracca. Il pilota dell'Antonelli Motorsport
allungarapidamenteagevolatodallalottache
infuria alle sue spalle. Tra gli inseguitori, il
più rapido è Alessandri che al 4° giro infila
Sala alla prima Variante. Il trentino, nel giro
successivo, deve piegarsi anche a Roda che lo
supera tirando una gran staccata all'Ascari.
Allespalledi SalarisalebeneancheLarini che
al settimo giro lo supera sempre alla prima
Variante. Pochi metri dopo Alessandri
ammaina bandiera e, a quel punto, Proietti
sembra avere la vittoria in tasca, conunbuon
vantaggio cospicuo, rafforzato da una
sequenza di giri veloci. Ma al decimo passag-
gio alla Roggia l'imprevisto, con la gomma
che cede e il romano si trova, di fatto, fuori
causa. Roda a quel punto si invola e va a con-
quistare un successo molto importante in
chiave campionato. A podio arrivano, ravvi-
cinatissimi, ancheLarini eSala. Il driver della
Petri Corse è particolarmente soddisfatto.
Nella GT3 Cup-A successo per Carlo Scanzi
(
Krypton Motorsport) che, quinto assoluto,
arriva immediatamente alle spalle del com-
pagno di squadra Livio Selva. Nella GT3 r09
Marco Foresio (Vago Racing), sesto nella
generale, vince l'incessante duello con Mas-
simo Valentini (Escape Engineering), setti-
mo. Vincitore della GT3 r07 è EnricoMartini
(
Bellspeed).
La Porsche di
Matteo Torta ed Enrico Fulgenzi
davanti a tutti
