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ALPS
GARE AL MUGELLO
Massimo Costa
Si era arrivati al Mugello con addosso tutta la ten-
sione accumulata, in un mese e oltre di pausa,
nell’appuntamento di fine luglio a Misano. In
Romagna, Antonio Fuoco e Bruno Bonifacio ave-
vano dato vita a un gran spettacolo in gara 1, ma
nella seconda corsa era arrivato il contatto che li
aveva eliminati. Il brasiliano aveva in un certo
senso riaperto il campionato e Fuoco non era poi
tanto certo di poter avviarsi in tranquillità verso
la conquista del titolo. E poi c’era anche quel Luca
Ghiotto sempre attento e pronto a prendersi le
vittorie più inattese. Ma al Mugello, non c’è stata
storia. Fuoco è arrivato più agguerrito che mai e
non ha conosciuto che il numero 1 della prima
posizione. Primo in qualifica, primo in gara 1, pri-
mo in gara 2. E ancora, sempre più primo in cam-
pionato dove per 1 solo punto non si è laureato
campione domenica scorsa. Un rullo compresso-
re insomma, e il suo dominio acquisisce ancora
più prestigio perché avvenuto, oltre che su una
pista particolarmente difficile, davanti ai prota-
gonisti dell’Eurocup, tornati nell’ALPS in questa
occasione. C’era infatti Pierre Gasly, secondo
nell’europeo, poi Nyck De Vries che è stato la
costante spina nel fianco di Fuoco occupando
sempre la seconda posizione. Poi, si erano
aggiunti William Vermont e Guilherme Silva. Ma
il giovane calabrese del team Prema non se ne è
dato pena. Ha reagito alla sua maniera, metten-
doseli dietro.
GHIOTTO SPERA
IL PRIMATO PREMA
A tenere aperto il campionato è stato non Boni-
facio, come era logico attendersi, che ha vissuto
il peggior fine settimana della stagione ALPS,
appena decimo e settimo e clamorosamente usci-
to dal discorso titolo, ma Ghiotto. Buon terzo in
gara 1, ma lontano dal duo Fuoco-De Vries, il
veneto sabato sera era salito al secondo posto nel-
la classifica generale. Ma in gara 2 non è riuscito
ad essere incisivo rimanendo invischiato in quin-
ta posizione, quel tanto che è bastato per non
chiudere il discorso campionato. Dicevamo di
Bonifacio. Non pareva il pilota combattivo visto
a Monza e a Misano, quasi rassegnato a cedere il
passo, ma non aveva in mano la macchina veloce
che sperava. E sui lunghi rettifili del Mugello nul-
la ha potuto. Di conseguenza, si arriverà alla tap-
pa finale di Imola del 5-6 ottobre in totale tran-
quillità. Ghiotto è consapevole che sarà impossi-
bile per lui non tanto vincere le due corse, ma
vedere Fuoco non ottenere neanche un punto. Il
divario tra i due contendenti è infatti di 49 punti
e in ballo ve ne sono 50. Chi festeggia è la Prema
che andrà a chiudere la stagione con una tripletta
nella classifica piloti mentre a Imola potrebbe
addirittura completare qualcosa di irripetibile:
aver vinto tutte le corse ALPS 2013.
Ghiotto è l’unico che può contendere il titolo a Fuoco, ma sarà dura
Bonifacio è uscito dal discorso titolo
Un terzo posto in gara 2 per Gasly
