Rally

Rally Canarie
Bonato batte Franceschi e Chacón

Michele Montesano Yoann Bonato si è confermato il più veloce nel Rally Islas Canarias. Così come lo scorso anno il francese, ...

Leggi »
formula 1

Trionfo di Norris e della McLaren
Verstappen si arrende all'amico

Andrea Stella, team principal McLaren, non si era nascosto nell'affermare che con i nuovi sviluppi avrebbero potuto inizi...

Leggi »
formula 1

Miami - La cronaca
Clamorosa vittoria di Norris

Norris vince il GP di Miami, primo successo in F1 per il 24enne inglese. Verstappen è secondo e affianca l'amico Lando co...

Leggi »
GT World Challenge

Sprint a Brands Hatch - Gara 2
Vittoria di Auer-Engel, Altoè secondo

E' satto un dominio assoluto quello recitato sul palcoscenico di Brands Hatch da Lucas Auer e Maro Engel che si sono divi...

Leggi »
GT World Challenge

Sprint a Brands Hatch - Gara 1
Vanthoor-Weerts, vittoria al pit-stop

E' sempre BMW in questo inizio di stagione del GT World Challenge Europe. Se nella serie Endurance, nel primo appuntament...

Leggi »
F4 Italia

Misano - Gara 3
Slater chiude un weekend perfetto

Tre vittorie in tre gare. Freddie Slater non poteva inaugurare in modo migliore la stagione 2024 della Formula 4 Italia. Già ...

Leggi »
30 Set [22:48]

La FIA adotta il TCR per la TCN-2
Le vetture ammissibili nella ETCC

Marco Cortesi

Le vetture TCR potranno sbarcare nella ETCC e non nel WTCC come aveva erroneamente riportato nel comunicato emesso mercoledì la FIA. Il Consiglio Mondiale FIA ha stabilito come verranno formate le classi TCN-1 e TCN-2 destinate (sulla carta) ai campionati nazionali, e che queste ultime saranno ammissibili anche nel Mondiale. Per quanto riguarda le TCN-1, come previsto lo scorso anno si tratterà delle vetture utilizzate nel BTCC inglese, mentre per la TCN-2 si passerà dalla regolamentazione del Turismo Argentino (mai popolare al di fuori dal Sud America) a quella TCR.

La decisione della FIA ratifica quella che è di fatto la situazione attuale, con sempre più federazioni nazionali (o sovranazionali) che si preparano a lanciare serie TCR. La novità sarà la possibilità di vedere le vetture TCN-2 nella ETCC cosa che, utilizzando il regolamento argentino, sembrava poco probabile. Con tutte le vetture TCR o di campionati monomarca “compatibili” a disposizione, il WTCC potrebbe invece sperare di ricevere un buon boost con una seconda categoria.