FIA Formula 3

CLAMOROSO
Stenshorne e Tsolov esclusi
rispettivamente da Silverstone e Spa

Una leggerezza sorprendente, considerando il livello di professionalità in cui agiscono, è costata cara a Martinius Stenshorn...

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Le novità Ferrari portate
a Imola, non esaltano Sainz

Ci sarà un importante sviluppo sulle Ferrari SF-24 in vista del weekend di Imola. Riguarderanno gli ingressi delle pance e il...

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formula 1

Newey lancia un messaggio
"Se mi avessero detto che a 65 anni..."

Uno yacht Oyster 885 da lui progettato per... se stesso. Adrian Newey si è dato molto da fare negli ultimi mesi e a breve po...

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Ghiaia in uscita curva
Imola vuole evitare i track limits

Che sia l'inizio di una nuova era? A Imola, già per la 6 Ore WEC, per evitare i soliti track limits che creano confusione...

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Penalità specifica per i piloti
anti sportivi, stile Magnussen

Introdurre nuove penalità per chi, deliberatamente, fa il furno durante i Gran Premi per rallentare volutamente un avversario...

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Dunne e Stenshorne
entrano nella Academy McLaren

Alex Dunne e Martinius Stenshorne sono i nuovi piloti della Academy McLaren. Dunne, 18enne irlandese, è attualmente impegnato...

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25 Feb [16:00]

McLaren interviene sulla MGU-K Honda
Alonso aveva un sistema datato

Tra mancate comunicazioni e sospetti, la McLaren continua a rincorrere i problemi tecnici derivanti dalle nuove componenti della Power Unit Honda. L'ultima notizia porta all'ennesimo capitolo riguardante la MGU-K, il sistema che recupera l'energia cinetica.

Secondo quanto riportato da Autosport, dopo tre giornate ricche di problemi in McLaren si era deciso, per macinare più chilometri, di montare ad Alonso un'unità KERS di vecchia generazione, anche perché il componente ridisegnato in fretta e furia dai giapponesi (guarnizione) non aveva risolto il guaio.

Un'idea radicale che non ha però portato frutti a causa dell'incidente dello spagnolo. Ora, si ritornerà per gli ultimi test al sistema Honda, ma con una guarnizione riprogettata internamente dalla McLaren utilizzando il know-how incamerato con lo sviluppo delle unità KERS 2009. Il tutto in attesa di una soluzione definitiva per mano della Honda