Targa Tricolore Porsche - page 2

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U
na bella 200 miglia a coronamento di una stagione difficile ma
esaltante nello stesso tempo. Certo in numeri non sono più quelli
di una volta, le soddisfazioni le devi cercare non nella quantità
bensì nella qualità e su questo punto credo abbiamo fatto ancora passi
significativi in avanti.
Vedere i concorrenti che si sono duramente ma lealmente contrastati
per sette week‐end abbracciarsi sul podio tra vincitori e vinti ti ripaga
di tutte le fatiche e a volte le amarezze che hanno condito la nostra
stagione.
Come non ricordare le perplessità di molti di fronte alla nuova sinergia
tra noi, Gruppo Peroni e Fast Lane/Renault Sport. Quanti uccelli del
malaugurio ho visto ammutolire di fronte ai paddock stracolmi e ai
volti soddisfatti dei piloti, e non da ultimo constatare di aver rispettato
i budget, e, per noi che non distribuiamo utili, significa aumentare la
nostra forza, la nostra indipendenza economica senza dover
soggiacere a improprie ed inopportune pressioni.
Ora è finita e già ovviamente si limano i programmi 2014 non ancora
del tutto definiti in attesa che i “grandi” scoprano le loro carte. In
grandi linee abbiamo dato qualche anticipazione nel corso delle finali
di Misano. La volontà è quella di inserire in calendario una gara
all’estero, con la speranza di riuscire finalmente a portare i nostri
piloti sul prestigioso circuito di Spa Francorchamps. Abbiamo allo
studio anche l’inserimento degli handicap in entrambi i Trofei per
permettere anche ai piloti “non professionisti” di poter lottare per la
vittoria.
Grazie a tutti e a presto con il prossimo numero del magazine
completo dei principali dati della prossima stagione… non
mancheranno le sorprese
IL COMMENTO PIERO MATTEI
Quando
qualità
farimacon
sportività
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