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GT3 CUP
1.Vito Postiglione, 18 giri in 30”43”221
alla media 148,569 km/h (1. classe GT3 r013)
2. Sala a 17”011
3. Alessandri a 17”061
4. Roda a 26”761
5. Gioia a 36”099
6. Venerosi a 56”361
7. Mardini a 1'04”915
8. Palazzo a 1'20”249 (1. GT3 Cup-A)
9. Foresio a 1'26”212 (1. classe GT3 r09)
10. Valentini a 1'27”809
11. Giondi a 1'40”535
12. Montruccoli a 1 giro
13. Cagliani a 1 giro.
Giro più veloce: il 5. di Vito Postiglione in 1'40”012,
media 152,118 km/h
Valentini (Escape Engineering). La spunta il lombardo,
sebbene al romano vada di certo l'onore delle armi.
Una sfida conclusa praticamente in volata, con l’esiguo
vantaggio di soli 1”7.
Vittoria di Walter Palazzo (Heaven Motorsport) in classe
GT3 Cup‐A, mai messa in discussione dal debuttante
Mario Cagliani. Per entrambi si è trattato di una ottima
prima apparizione in ottica 2014.
Diverse le novità positive emerse al “Marco Simoncelli”.
Tra queste la buona prestazione di Luciano Gioia
(Antonelli Motorsport), quinto al traguardo alla prima
prova in Targa Tricolore Porsche, dopo una lunga
esperienza nei monomarca. Debutto positivo anche per
Bashar Mardini (GDL Racing), driver di Dubai, settimo
assoluto alla sua prima gara in Italia.
Subito in bagarre il debuttante Mardini Bashar
Il podio della classe GT3 r013
Il podio della classe GT3 Cup-A con il
vincitore Walter Palazzo e Mario Cagliani
Walter Palazzo
vincitore
della classe
GT3 Cup-A
Debutto convincente per Mario Cagliani
