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Intervista a Mirko Bortolotti: “Vincere
il DTM è un sogno che si avvera, con la
SC63 LMDh il bicchiere è mezzo pieno”

Michele Montesano Determinazione, tenacia e dedizione, tutte caratteristiche che hanno accompagnato Mirko Bortolotti nel cor...

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formula 1

Mercedes torna grande
Sainz e Leclerc litigano

San Paolo 2022, Las Vegas 2024. Sono trascorsi due anni molto complicati per Toto Wolff, con più bassi che alti, per rivedere...

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formula 1

Verstappen, il campione programmato
Con lui la Red Bull è tornata mondiale

Ha debuttato in F1 che ancora non aveva 18 anni (oggi ne ha 27) e con alle spalle una sola stagione in monoposto vissuta nel ...

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formula 1

Las Vegas - La cronaca
Verstappen campione del mondo
Russell vince davanti a Hamilton

Vince Russell davanti a Hamilton Sainz e Leclerc, poi Verstappen, campione del mondo per la quarta volta consecutiva. Sesto è...

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Rally

Rally del Giappone – Finale
Neuville campione a Toyota il costruttori

Michele Montesano Non poteva esserci finale di stagione più rocambolesco. Il Rally del Giappone ha offerto una gara incerta e...

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World Endurance

Lamborghini: non è un addio,
la SC63 LMDh prosegue in IMSA

Michele Montesano Si è conclusa, dopo una sola stagione, l’avventura di Lamborghini nel FIA WEC. Con la pubblicazione dell’e...

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2 Set [10:38]

Monza – Ferrari finisce i gettoni

Da Monza - Antonio Caruccio

In occasione della gara di casa, Ferrari monta una nuova power-unit su entrambe le SF16-H di Kimi Raikkonen e Sebastian Vettel. Con gli ultimi tre gettoni, la scuderia di Maranello li ha spesi tutti e 32, supponendo un incremento di due decimi al giro, che a Monza saranno fondamentali. Non ci saranno più evoluzioni sino ad Abu Dhabi per la Rossa, mentre ancora qualcosa in serbo hanno ancora Honda e Mercedes, con rispettivamente tre e sei gettoni. Notevole invece, come già nel 2015, il vantaggio di Renault, con soli 11 gettoni spesi e 21 ancora rimanenti.
RS Racing