formula 1

Verstappen, il campione programmato
Con lui la Red Bull è tornata mondiale

Ha debuttato in F1 che ancora non aveva 18 anni (oggi ne ha 27) e con alle spalle una sola stagione in monoposto vissuta nel ...

Leggi »
formula 1

Mercedes torna grande
Sainz e Leclerc litigano

San Paolo 2022, Las Vegas 2024. Sono trascorsi due anni molto complicati per Toto Wolff, con più bassi che alti, per rivedere...

Leggi »
formula 1

Las Vegas - La cronaca
Verstappen campione del mondo
Russell vince davanti a Hamilton

Vince Russell davanti a Hamilton Sainz e Leclerc, poi Verstappen, campione del mondo per la quarta volta consecutiva. Sesto è...

Leggi »
Rally

Rally del Giappone – Finale
Neuville campione a Toyota il costruttori

Michele Montesano Non poteva esserci finale di stagione più rocambolesco. Il Rally del Giappone ha offerto una gara incerta e...

Leggi »
World Endurance

Lamborghini: non è un addio,
la SC63 LMDh prosegue in IMSA

Michele Montesano Si è conclusa, dopo una sola stagione, l’avventura di Lamborghini nel FIA WEC. Con la pubblicazione dell’e...

Leggi »
formula 1

Verstappen, il quarto
titolo mondiale in 10 mosse

Il quarto titolo mondiale è dietro l'angolo per Max Verstappen. Il discorso lo può chiudere nel GP di Las Vegas e le comb...

Leggi »
7 Mar [18:15]

Montmelò – 1° giorno
Massa svetta, McLaren affonda

Antonio Caruccio - Photo 4

Felipe Massa si aggiudica il miglior tempo della prima giornata nella seconda tornata di test collettivi della Formula 1. Rimasto fermo la scorsa settimana per i danni riportati al telaio della FW40, il brasiliano una volta tornato in azione non si è risparmiato e grazie al tempo ottenuto in mattinata, si è laureato leader di giornata, grazie anche all’innalzamento delle temperature che ha reso difficile nel pomeriggio avvicinare il limite del primo turno. Importante segnalare come la Williams, oltre che velocissima con le Pirelli SuperSoft, si è dimostrata anche affidabile perché Massa ha completato ben 168 giri, limite che solo la Ferrari di Sebastian Vettel, terzo, è riuscito a raggiungere, facendo così un bel regalo a Maurizio Arrivabene per il suo sessantesimo compleanno.

Il tedesco è stato l’unico a migliorare con gomme Soft il suo crono, pur restando alle spalle della Red Bull di Daniel Ricciardo. L’australiano tuttavia ha montato mescola UltraSoft e nel pomeriggio si è concentrato su delle prove di set-up, mentre in casa Mercedes emerge del malumore. Hamilton, quando già aveva ceduto il sedile al compagno Valtteri Bottas, ha dichiarato di non essere soddisfatto del lavoro svolto e di essersi fermato in anticipo per riparare il fondo della sua W08.

Non meglio è andata in McLaren, dove sulla vettura di Stoffel Vandoorne è stato sotituito il propulsore tra il turno del mattino e quello pomeridiano. Tanti giri invece, ben 142, li ha completati la Force India con Esteban Ocon alla guida, mentre la Renault di Nico Hulkenberg è rimasta ferma nel terzo settore a pochi minuti dalla bandiera a scacchi, chiamando l’interruzione prematura del turno. Dopo la delusione della scorsa settimana, mette insieme un po’ di chilometri la Toro Rosso con il russo Daniil Kvyat alla guida, ed un sospiro di sollievo lo tira anche la Sauber che ha rivisto in azione al mattino un competitivo Pascal Wehrlein, a fine giornata di tre decimi più rapido del compagno Marcus Ericsson che ha girato nel pomeriggio, entrambi a parità di gomme con mescola Soft.

Martedì 7 marzo 2017, 1° giorno

1 - Felipe Massa (Williams FW40-Mercedes) - 1'19"726 - 168 giri
2 - Daniel Ricciardo (Red Bull RB13-Renault) - 1'19"900 - 89
3 - Sebastian Vettel (Ferrari SF70H) - 1'19"906 - 168
4 - Lewis Hamilton (Mercedes W08) - 1'20"456 - 49
5 – Valtteri Bottas (Mercedes W08) - 1'20"924 - 86
6 - Esteban Ocon (Force India VJM10-Mercedes) - 1'21"347 - 142
7 – Nico Hulkenberg (Renault RS17) - 1'21"589 - 57
8 - Kevin Magnussen (Haas VF17-Ferrari) - 1'21"676 - 81
9 - Daniil Kvyat (Toro Rosso STR12-Renault) - 1'21"743 - 83
10 - Stoffel Vandoorne (McLaren MCL32-Honda) - 1'22"357 - 80
11 - Pascal Wehrlein (Sauber C36-Ferrari) - 1'23"336 – 47
12 – Marcus Ericsson (Sauber C36-Ferrari) - 1'23"630 – 53
13 - Jolyon Palmer (Renault RS17) - 1'24"790 - 15
RS Racing