IMSA

Ferrari all’assalto di Daytona
DragonSpeed-Risi in GTDPro, AF in GTD

Michele Montesano Oltre alla Ferrari tutta tricolore del Cetilar Racing, saranno diverse le 296 GT3 che tenteranno la conqui...

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Rally

Loriaux lascia Hyundai
Al via la riorganizzazione del team

Michele Montesano Come un fulmine a ciel sereno, Christian Loriaux ha lasciato con effetto immediato Hyundai. A meno di un m...

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IMSA

Wehrlein al via della 24 Ore di Daytona
con la Porsche 963 LMDh del JDC-Miller

Michele Montesano Il campione in carica della Formula E Pascal Wehrlein farà il suo debutto nel mondo dell’Endurance prenden...

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formula 1

Hadjar con la Racing Bulls
Sarà il compagno di Tsunoda

Un sogno che si realizza. Isack Hadjar nel 2025 sarà tra i 20 piloti del campionato Mondiale di F1, scelto dalla Racing Bulls...

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dtm

Arriva Ford con HRT, Feller in Porsche
Glock torna con la McLaren di Dörr

Michele Montesano Sarà una stagione ricca di sorprese quella che si appresta a vivere il DTM. Tra debutti di Case automobili...

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Rally

M-Sport annuncia McErlean, sarà al via
dell’intera stagione con la Ford Puma

Michele Montesano Largo ai giovani. Dopo aver confermato la presenza di Gregoire Munster, che il prossimo anno assumerà il r...

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22 Lug [10:59]

Hockenheim - Red Bull rischia la squalifica

La Red Bull rischia la squalifica. La FIA ha emesso un comunicato nel quale si contesta al team inglese una mappatura del motore non conforme al regolamento. Il trucco, se così lo possiamo chiamare, potrebbe essere rappresentato dall'utilizzo della coppia motrice per influenzare l'effetto aerodinamico tramite il soffiaggio degli scarichi, come spiega Autosprint. Ecco quello che ha scritto Jo Bauer, delegato tecnico FIA: «Dall’esame delle mappature di coppia motrice nelle vetture 1 e 2, risulta che la coppia massima di entrambi i motori nella fascia media di regime è decisamente più bassa rispetto a quanto visto in altri eventi. Per me questo corrisponde a un’infrazione dell’articolo 5.5.3 del regolamento tecnico, perché i motori possono così erogare più coppia a un certo regime motore nella fascia media. In più, questa nuova mappatura di coppia può alterare in maniera significativa le caratteristiche aerodinamiche di entrambe le vetture, il che costituisce una violazione ulteriore, della normativa tecnica 036-11»
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