IMSA

Ferrari all’assalto di Daytona
DragonSpeed-Risi in GTDPro, AF in GTD

Michele Montesano Oltre alla Ferrari tutta tricolore del Cetilar Racing, saranno diverse le 296 GT3 che tenteranno la conqui...

Leggi »
Rally

Loriaux lascia Hyundai
Al via la riorganizzazione del team

Michele Montesano Come un fulmine a ciel sereno, Christian Loriaux ha lasciato con effetto immediato Hyundai. A meno di un m...

Leggi »
IMSA

Wehrlein al via della 24 Ore di Daytona
con la Porsche 963 LMDh del JDC-Miller

Michele Montesano Il campione in carica della Formula E Pascal Wehrlein farà il suo debutto nel mondo dell’Endurance prenden...

Leggi »
formula 1

Hadjar con la Racing Bulls
Sarà il compagno di Tsunoda

Un sogno che si realizza. Isack Hadjar nel 2025 sarà tra i 20 piloti del campionato Mondiale di F1, scelto dalla Racing Bulls...

Leggi »
dtm

Arriva Ford con HRT, Feller in Porsche
Glock torna con la McLaren di Dörr

Michele Montesano Sarà una stagione ricca di sorprese quella che si appresta a vivere il DTM. Tra debutti di Case automobili...

Leggi »
Rally

M-Sport annuncia McErlean, sarà al via
dell’intera stagione con la Ford Puma

Michele Montesano Largo ai giovani. Dopo aver confermato la presenza di Gregoire Munster, che il prossimo anno assumerà il r...

Leggi »
11 Ott [19:29]

Montmelò, libere 2
Michelotto-Frassineti rispondono

Da Montmelò - Michele Montesano - Foto Maggi

C’è una Huracàn STR Evo2 del Vincenzo Sospiri Racing in testa alle seconde prove libere del Lamborghini Super Trofeo Europe. A dettare il ritmo sul circuito del Montmelò è stato Mattia Michelotto che, verso metà sessione, ha fermato le lancette del cronometro in 1’43”967. Contrariamente a quanto previsto, il portacolori del VSR ha diviso già in quest’occasione la sua Lamborghini con Andrea Frassineti. Infatti, dopo aver corso separatamente nelle FP1, il team ha preferito unire i due piloti per trovare il giusto setup in vista della giornata di domani.

Prestazione in crescendo per Egor Orudzhev. Dopo aver siglato il quarto crono nelle prime libere, l’alfiere dell’ART-Line si è migliorato nella sessione pomeridiana staccando il secondo tempo a mezzo secondo dal leader. Nonostante la pista più gommata, le temperature più basse non hanno permesso di migliorare i tempi sul giro. Costretto ai box nelle FP1 per un problema al transponder, Quentin Antonel si è rifatto con gli interessi ottenendo il terzo crono.

Di tutto rispetto anche la prestazione di Largim Ali e Oliver Söderström. La coppia del Target Racing ha firmato il quinto crono precedendo Amaury Bonduel. Dopo aver stampato il riferimento in FP1, il leader di campionato è apparso più in affanno quest’oggi pomeriggio fermandosi a un secondo dal battistrada Michelotto. A seguire le due Lamborghini Iron Lynx della coppia Jesse Salmenautio e Giorgio Amati e di Pavel Lefterov e Stefan Bostandjiev.

In grande spolvero Kevin Gilardoni che, in coppia con Pietro Parolini, ha issato la Huracán dell’Oregon Team in top 10 assoluta nonché al primo posto di classe ProAm. Autore di un crono di 1’45”498, lo svizzero ha battuto la coppia Iron Lynx Joran Leneutre-Claude Yves Gosselin e l’equipaggio del Pegasus Racing Dimitri Enjalbert-Anthony Nara.

Quattordicesimi assoluti, Rodrigue Gillion e Stephan Lemeret hanno siglato il riferito di classe Am fermando il cronometro in 1’45”855. Mentre a svettare in Lamborghini Cup è stato Shota Abkhazava autore di un tempo di 1’46”898. Da segnalare che le seconde prove libere sono state condizionate da due bandiere rosse. La prima, verso metà sessione, per via dell’uscita di pista in curva 2 da parte di Cyril Saleilles, mentre Laurent Hurgon ha decretato la fine anticipata delle FP2 finendo nella ghiaia dell’ultima curva.

Venerdì 11 ottobre 2024, libere 2

1 - Michelotto-Frassineti - VSR - 1'43"967
2 - Egor Orudzhev - ART-Line - 1'44"490
3 - Quentin Antonel - CMR - 1'44"755
4 - Ali-Söderström - Target - 1'44"772
5 - Amaury Bonduel - BDR - 1'44"992
6 - Amati-Salmenautio - Iron Lynx - 1'45"012
7 - Bostandjiev-Lefterov - Iron Lynx - 1'45"119
8 - Jerzy Spinkiewicz - Uniq - 1'45"357
9 - Caglioni-Geraci - Oregon - 1'45"441
10 - Perolini-Gilardoni - Oregon - 1'45"498
11 - Gosselin-Leneutre - Iron Lynx - 1'45"594
12 - Nahra-Enjalbert - Pegasus - 1'45"602
13 - Strignano-Di Folco - Rexal Villorba - 1'45"714
14 - Lemeret-Gillion - CMR - 1'45"855
15 - Gachet-Guilvert - Schumacher - 1'46"035
16 - Hampus Ericsson - Target - 1'46"048
17 - Ibrahim Badawy - DL Racing - 1'46"074
18 - Formanek-Rosina - Micanek - 1'46"277
19 - Lovinfosse-Hurgon - Schumacher - 1'46"509
20 - Kuppens-Meyuhas - Boutsen VDS - 1'46"603
21 - Rodrigo Testa - DL Racing - 1'46"693
22 - Pavlović-Ruffini - Auto Sport - 1'46"821
23 - Galas-Pavlicek - Micanek - 1'46"898
24 - Shota Abkhazava - ART-Line - 1'46"909
25 - Gosselin-Leneutre - Iron Lynx - 1'46"944
26 - Stéphan Guerin - Schumacher - 1'46"944
27 - Huilin Han - Target - 1'46"986
28 - Balthasar-Riegel - Leipert - 1'47"029
29 - Randazzo-Tribaudini - VSR - 1'47"148
30 - Holger Harmsen - GT3 - 1'47"322
31 - Seale-Martin - Iron Lynx - 1'47"626
32 - Karim Ojjeh - Aggressive - 1'47"714
33 - Marco Gersager - GM Motorsport - 1'47"774
34 - Bergman-Luchetti - Stüttgart - 1'47"860
35 - D.Privitelio-L.Privitelio - Rexal Villorba - 1'47"868
36 - Cyril Saleilles - Villorba - 1'47"964
37 - Di Fabio-Valkre - DL Racing - 1'48"296
38 - A.Lewandowski-A.Lewandowski - Auto Sport - 1'48"336
39 - Nigel Bailly - ART - 1'48"550
40 - Leimer-Piguet - Autovitesse - 1'48"776
41 - Levet-Toth - Oregon - 1'48"878
42 - Biglieri-Matić - Auto Sport - 1'49"447
43 - Holger Harmsen - GT3 - 1'49"638
44 - Alfredo Hernandez Ortega - BDR - 1'49"681
45 - Oliver Freymuth - AKF - 1'50"365

RS Racing