formula 1

La FIA vieta a Mercedes e Red Bull
il trucco della MGU-K in qualifica

Michele Montesano - XPB Images Anche se costretta ad una pausa forzata dai circuiti, la Formula 1 garantisce ugualmente col...

Leggi »
World Endurance

Prologo a Imola
Fuoco nella tripletta Ferrari

Michele Montesano - DPPI Images Se il buongiorno si vede dal mattino, anche se in questo caso si tratta di tramonto, Ferrar...

Leggi »
GT World Challenge

Al Paul Ricard la carica dei 38.000
che amano l'essenza del motorsport

Massimo CostaMentre lla FIA e Liberty Media si stanno impegnando con grande forza per danneggiare l'immagine della Formu...

Leggi »
indycar

Il destino incerto di Prema
In pista con un nuovo nome?

Carlo Luciani Dalla pole position del 2025 all’assenza nel 2026. Questa è la breve quanto intensa storia del team Prema all...

Leggi »
elms

ACO conferma il debutto delle
nuove LMP2 a partire dal 2028

Michele Montesano - DPPI Images La LMP2 si appresta a cambiare volto. Da diverse stagioni pilastro dell’Endurance a livello...

Leggi »
Rally

Rally di Croazia – Finale
Katsuta concede il bis, Neuville sbatte

Michele Montesano Il veleno sta nella coda. Il Rally di Croazia ha riservato un’amara sorpresa a Thierry Neuville che, nella...

Leggi »
28 Set 2011 [18:02]

Test a Jerez - 2° turno
Leimer si conferma il più veloce

Massimo Costa

Come da tradizione, a Jerez la pista il pomeriggio è più lenta, per via della umidità. Molti team avevano impiegato i due treni di gomme nuove nel mattino e al pomeriggio hanno lavorato più che altro sui long run. In ogni caso, Fabio Leimer (Racing Engineering) si è confermato al primo posto in classifica anche nel pomeriggio col tempo di 1'27"777, mezzo secondo più alto del primo turno. Buon lavoro per Yelmer Buurman del team Air Asia; l'olandese, tornato in GP2 dopo le esperienze in Superleague, è risultato secondo davanti a Dani Clos con la Dallara dell'Addax.

In risalita Valtteri Bottas, quarto per Lotus ART mentre i due piloti del team Carlin, Alvaro Parente e Max Chilton, sono entrati nella top ten. Il primo dei team italiani è il Trident, quinto con Josef Kral mentre Rapax è ottava con Sam Bird. Fabio Onidi (Coloni) ottimo quinto stamane, ha chiuso la seconda sessione al quattordicesimo posto. La squadra umbra ha impiegato al posto di Luca Filippi il leader dell'Auto GP, Kevin Ceccon. Il pilota lombardo ha chiuso ventesimo dietro a Daniel Zampieri.

Nella foto, Fabio Leimer
Nella foto piccola, Daniel Zampieri

Mercoledì 28 settembre 2011, 2° turno

1 - Fabio Leimer - Racing Engineering - 1'27"777 - 20 giri
2 - Yelmer Buurman - Air Asia - 1'27"874 - 28
3 - Dani Clos - Addax - 1'28"049 - 17
4 - Valtteri Bottas - Lotus ART - 1'28"113 - 31
5 - Josef Kral - Trident - 1'28"194 - 26
6 - Alvaro Parente - Carlin - 1'28"254 - 18
7 - Max Chilton - Carlin - 1'28"259 - 21.
8 - Sam Bird - Rapax - 1'28"373 - 31
9 - Jolyon Palmer - iSport - 1'28"490 - 32
10 - Nigel Melker - Arden - 1'28"574 - 26
11 - Nathanael Berthon - Lotus ART - 1'28"576 - 29
12 - Javier Villa - Super Nova - 1'28"606 - 23
13 - Stephane Richelmi - Ocean - 1'28"613 - 25
14 - Fabio Onidi - Coloni - 1'28"648 - 18.
15 - Johnny Cecotto - Addax - 1'28"727 - 27
16 - James Calado - Ocean - 1'28"731 - 28
17 - Rodolfo Gonzalez - Racing Engineering - 1'28"868 - 26
18 - Antonio Felix Da Costa - Air Asia - 1'28"875 - 32
19 - Daniel Zampieri - Rapax - 1'28"924 - 32
20 - Kevin Ceccon - Coloni - 1'28"996 - 30
21 - Rio Haryanto - Dams - 1'29"160 - 28.
22 - Simon Trummer - Arden - 1'29"202 - 26
23 - Nico Muller - Dams - 1'29"678 - 28
24 - Julian Leal - Trident - 1'29"823 - 8
25 - Carlos Iaconelli - iSport - 1'30"253 - 24
26 - Adam Carroll - Super Nova - 1'31"734 - 8
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI