GB3

Grande successo per la nuova Tatuus
Sono oltre trenta gli ordini ricevuti

MSV, organizzatore e promotore del campionato GB3, ha ricevuto oltre 30 ordini per la nuova monoposto Tatuus MSV GB3-025...

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Webber racconta Piastri
"È una gemma comme Sinner"

Lui è Mark Webber, tre volte terzo nel Mondiale F1 (2010, 2011, 2013), 215 Gran Premi disputati tra il 2002 e il 2013 con Mi...

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A Baku l'incredibile weekend di
Colapinto, a punti e veloce come Albon

L’argentino Franco Colapinto, alla sua seconda apparizione nel Mondiale F1 con la Williams dopo il debutto a Monza, è semplic...

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È Ilott il primo pilota
scelto dal team Prema

Domenica scorsa si è concluso il campionato Indycar 2024 che ha decretato campione lo spagnolo Alex Palou. E subito, il team ...

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Bearman efficace a Baku
ed è già nella storia della F1

Per chi non segue assiduamente la F1, o per chi è tornato da un lungo periodo di vacanza, alla lettura della classifica final...

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Ben Sulayem creerà uno specifico
dipartimento FIA per direttori di gara

"Non abbiamo direttori di gara, di conseguenza, abbiamo un problema. Non li puoi ordinare su Amazon o Google. Li devi cr...

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26 Mar [18:21]

Conto alla rovescia per le Mitjet

Martedì 17 marzo, il Circuito di San Martino del Lago ha tenuto a battesimo un test per le vetture che parteciperanno al campionato Mitjet. La pioggia incessante fino al primo pomeriggio non ha fermato i partecipanti alla serie che scatterà il 12 aprile ad Imola. Successivamente si correrà ad Adria il 9-10 maggio, per poi passare il 13-14 giugno a Misano. A seguire, il 4-5 luglio sarà Monza ad ospitare le MitJet, poi Mugello il 5-6 settembre ed il 10-11 ottobre nuovamente Imola con l’ultima data prevista in calendario.

Giacomo Morra, responsabile del progetto Mitjet Italian Series, ha spiegato: “Ritengo che possiamo ritenerci assolutamente soddisfatti dell’esito della giornata di test, soprattutto se consideriamo le condizioni meteo decisamente avverse. Una nota positiva sicuramente è stata che i piloti, in queste condizioni, hanno potuto assaggiare il potenziale della Mitjet anche con pista molto bagnata e scivolosa apprezzandone le doti di ottima guidabilità e di estremo divertimento.
Inoltre abbiamo avuto modo di testare ampiamente la gomma wet Yokohama A006 250/650 R18 che verrà utilizzata nel Campionato, constatandone le ottime qualità di tenuta e scorrimento. Sono molto soddisfatto dell’ottimo rapporto che si sta instaurando fra macchina organizzativa, Team e piloti, confermato nel corso dell’incontro pre campionato avvenuto oggi, durante il quale abbiamo potuto discutere e chiarire diversi aspetti del regolamento sportivo e tecnico della serie. Come sempre ci tengo a ringraziare i nostri partners tecnici che ci seguono e che , insieme a noi, credono fermamente in questo nuovo modo di fare motorsport ed anche tutto lo staff Mitjet ed addetti ai lavori che si sta prodigando instancabilmente per il raggiungimento degli obiettivi.”
gdlracing