formula 1

Newey lascerà la Red Bull
Il futuro in Aston Martin o Ferrari

La notizia è arrivata come uno tsunami dal canale televisivo inglese BBC. Adrian Newey lascerà la Red Bull a fine stagione. I...

Leggi »
indycar

Un italiano in America
Ghiotto con Coyne a Barber e Indy

Un italiano in America. Luca Ghiotto, dopo un lungo inseguimento, farà il suo debutto nella Indycar. Il 29enne pilota veneto ...

Leggi »
Formula E

Svelata la Gen3 Evo: maggior efficienza
trazione integrale e nuova aerodinamica

Michele Montesano La cornice di Montecarlo, glamour e ricca di fascino, è stata scelta come palcoscenico per la presentazio...

Leggi »
Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 4° turno
Stromsted 'pole', Badoer al top

C'è sempre Noah Stromsted al primo posto della classifica dei test di Hockenheim. Il danese, già leader nel turno del mat...

Leggi »
FIA Formula 2

Test a Montmelò - 3° giorno
La pole finale è di Hadjar

Isack Hadjar e il team Campos se ne vanno da Montmelò con i tasca i milgiori tempi della tre giorni di test Formula 2. Una be...

Leggi »
Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 3° turno
Stromsted strappa il primo tempo

Anche il terzo turno del secondo giorno dei test Regional European by Alpine è iniziato con pista umida a Hockenheim, asciuga...

Leggi »
4 Set [13:07]

Jota Sport nel Mondiale con un'Oreca

Marco Cortesi

Il team Jota Sport si allarga. La scuderia di Simon Dolan, eccentrico gentleman driver inglese che si è costruito un'ottima carriera nel motorsport, ha deciso di fare il grande balzo a tempo pieno verso il Mondiale Endurance con una nuova Oreca 05 motorizzata Nissan. Anche se l'attuale Gibson potrà essere utilizzata ancora nel 2016, la stagione successiva i team saranno costretti a cambiare, optando per uno dei quattro telaisti autorizzati: Dallara, Oreca, Ligier o Riley/Multimatic. La decisione è stata quindi presa anche in ottica 2017. Il telaio precedente, prima di essere "pensionato", continuerà comunque ad essere usato nell'ELMS 2016.