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Non è più costruita in Polonia. Ora è made in italy.
E' un po' più grande: la lunghezza passa da 354 cm a 365
cm; la larghezza da 159 cm a 164. Aumento di dimensioni
con non pregiudicano agilità e possibilità di parcheggio in
spazi ristretti.
Le forme della carrozzeria sono più morbide. In evidenza i
fascioni paracolpi molto utili in città per proteggere la
carrozzeria sia lateralmente sia davanti nonché dietro.
Ottima è la visibilità grazie al terzo finestrino laterale e al
lunotto ampliato.
La versione 5 posti si paga 225 euro e comprende un terzo
poggiatesta. Di serie è omologata quattro posti.
La nuova Panda è molto silenziosa e confortevole.
E' il nuovo punto di riferimento della categoria.
Ha come rivali la Up, alcune coreane e il trio franco
giapponese C1, 107 e Aygo. Rispetto a queste la Panda è
migliore nel comfort, nella tenuta di strada, nella posizione
di guida ma anche nelle finiture. Cosa non così scontata. In
più grazie al nuovo cambio il motore si esprime meglio.
Il prezzo è di 12.400 euro
.