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la quale ha disputato i test invernali.
Di fatto, i posti disponibili a oggi sono
due, sempre che non siano già stati rag-
giunti accordi in segreto. Trattasi di
Comtec e Draco. Sorprende la situazione
della squadra ora in mano a una dirigen-
za brasiliana dopo l’uscita di scena di
Nadia Morini. La Draco era sempre la
prima squadra della Renault 3.5 a defini-
re i piloti, già nel mese di novembre, ora
è l’ultima. Sembrava certa la presenza di
un italiano a fianco di Andre Negrao, si
parlava di Andrea Roda o Giovanni Ven-
turini. Ma negli ultimi giorni le cose sono
inspiegabilmente cambiate. Ed ora non è
ben chiaro il destino di questi due ragaz-
zi che con Draco avevano disputato tutti
i test invernali, comprese quelli definiti
“ore motore”. Unico italiano al via al
momento è Daniel Zampieri che guiderà
per BVM Target. Il romano dovrà dimo-
strare che il 2011 è stato un anno nato
male, nulla di più.
Andre
Negrao
La situazione
team per team
Zampieri è al momento l’unico pilota italiano
certo di un sedile sempre con BVM Target
Carlin
Kevin Magnussen – Will Stevens
Fortec
Robin Frijns – Carlos Huertas
ISR
Sam Bird – Jake Rosenzweig
Tech 1
Jules Bianchi – Kevin Korjus
P1
Walter Grubmuller – Daniil Move
Charouz
Richie Stanaway – Marco Sorensen
BVM Target
Daniel Zampieri – Nikolay Martsenko
RFR
Anton Nebilitskiy – Mikhail Aleshin
Pons
Zoel Amberg – Yann Cunha
Draco
Andre Negrao – TBA
Comtec
Nick Yelloly – TBA
Dams
Arthur Pic - Lucas Foresti
Arden
Lewis Williamson - Alexander Rossi