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MOTO GP
TEST A SEPANG
Massimo Costa
I test di Sepang sono stati spietati nei con-
fronti della Ducati e di Valentino Rossi.
Forse, per il pilota pesarese, il circuito
malese rappresenta ora un ostacolo insor-
montabile dopo la tragedia di Marco
Simoncelli che lo ha visto suo malgrado
diretto protagonista, e questa potrebbe
essere la spiegazione delle sue prestazioni
opache. Ma il cronometro è comunque sta-
to implacabile. La Honda, leader con Casey
Stoner, rimane lontana un secondo e in
mezzo ci sono le Yamaha ufficiali e quelle
private del team Tech 3. Addirittura Rossi
e il suo compagno Nicky Hayden, però con
la spalla ancora malmessa dopo la caduta
in allenamento di qualche settimana fa,
sono stati messi dietro dalla Ducati privata
del teamPramac con in sella Hector Barbe-
ra. Segnale preoccupante per i due piloti
della marca italiana e che può aprire sco-
modi scenari: è dunque la moto a non ren-
dere o sono Rossi e Hayden a non avere il
passo necessario? Graffiante al proposito il
commento di Stoner, che non ha dimenti-
cato certe frasi poco carine rilasciate nei
primi mesi del 2011 dalla Ducati e dallo
stesso Rossi. Il campione del mondo si è
divertito a sbeffeggiare l’italiano così: “Tut-
te le moto Ducati sono state più veloci del-
la sua e non sono state prove di un solo giro.
E in ogni caso, avrebbe dovuto essere lui il
più rapido, prima di lamentarsi così tanto
della moto”. La Ducati non sembra dare
segnali di ripresa dopo il pessimo 2011.
Come correre ai ripari? Mettendoci una
pezza. Se la GP12 non sembra essere
migliore della moto che è andata a sostitui-
re, ecco che in Ducati stanno già lavorando
a un nuovo telaio che dovrebbe fare la sua
comparsa a campionato già avviato, maga-