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Martedì 28 febbraio 2012, 1° giorno
1 - Casey Stoner (Honda) – Honda - 2'01"761
2 - Dani Pedrosa (Honda) – Honda - 2'02"005
3 - Jorge Lorenzo (Yamaha) – Yamaha - 2'02"436
4 - Ben Spies (Yamaha) – Yamaha - 2'02"819
5 - Alvaro Bautista (Honda) - Gresini - 2'02"959
6 - Nicky Hayden (Ducati) – Ducati - 2'03"132
7 - Cal Crutchlow (Yamaha) - Tech 3 - 2'03"213
8 - Valentino Rossi (Ducati) – Ducati - 2'03"245
9 - Hector Barbera (Ducati) - Pramac - 2'03"612
10 - Stefan Bradl (Honda) - LCR - 2'03"820
11 - Andrea Dovizioso (Yamaha) - Tech 3 - 2'03"830
12 - Colin Edwards (Suter BMW) - Forward - 2'05"510
13 - Franco Battaini (Ducati) - Cardion - 2'05"563
14 - Ivan Silva (FTR Kawasaki) - Avintia - 2'08"109
15 - Yonny Hernandez (FTR Kawasaki) - Avintia - 2'08"767
Mercoledì 29 febbraio 2012, 2° giorno
1 - Ben Spies (Yamaha) – Yamaha - 2’01”285 – 35 giri
2 - Jorge Lorenzo (Yamaha) – Yamaha - 2’01”293 - 26
3 - Andrea Dovizioso (Yamaha) – Tech 3 - 2’01”522 – 18
4 - Cal Crutchlow (Yamaha) – Tech 3 - 2’01”695 – 22
5 - Nicky Hayden (Ducati) – Ducati - 2’01”748 - 39
6 - Hector Barbera (Ducati) – Pramac - 2’01”989 - 26
7 - Valentino Rossi (Ducati) – Ducati - 2’02”130 - 18
8 - Franco Battaini (Ducati) – Ducati - 2’03”566 - 20
9 - Colin Edwards (Suter-BMW) – Forward - 2’05”816 - 14
10 - Ivan Silva (BQR-Kawasaki) – Avintia - 2’07”532 - 39
11 - Yonny Hernandez (BQR-Kawasaki) – Avintia - 2’08”213 – 26
Giovedì 1 marzo, 3° giorno
1 - Casey Stoner (Honda) - Honda - 2'00"473 - 34 giri
2 - Dani Pedrosa (Honda) - Honda - 2'00"648 - 40
3 - Andrea Dovizioso (Yamaha) – Tech 3 - 2’00"802 – 54
4 - Jorge Lorenzo (Yamaha) – Yamaha - 2’00”877 - 51
5 - Cal Crutchlow (Yamaha) – Tech 3 - 2’00”986 – 54
6 - Hector Barbera (Ducati) – Pramac - 2’01”231 - 66
7 - Alvaro Bautista (Honda) - Gresini - 2'01"275 - 51
8 - Ben Spies (Yamaha) – Yamaha - 2’01”432 – 28
9 - Stefan Bradl (Honda) - LCR - 2'01"492 - 54
10 - Valentino Rossi (Ducati) – Ducati - 2’01"550 - 57
11 - Nicky Hayden (Ducati) – Ducati - 2’01”609 - 44
12 - Franco Battaini (Ducati) – Ducati - 2’03”490 - 39
13 - Colin Edwards (Suter-BMW) – Forward - 2’03"681 - 43
14 - Yonny Hernandez (BQR-Kawasaki) – Avintia - 2’06”632 - 48
15 - Ivan Silva (BQR-Kawasaki) – Avintia - 2’06”765 - 53
ri al quarto o quinto appuntamento. Di
sicuro però, non è in questa maniera che si
vincono i campionati… Alla Honda, nono-
stante l’indubbia velocità del mezzo messo
a disposizione di Stoner e Dani Pedrosa, ci
si lamenta dell’eccessivo chattering delle
gomme, poi c’è stato il mistero dei motori,
rispediti inGiappone nel bel mezzo del test,
il secondo giorno comunque piovoso. Alla
Yamaha invece, si lavora sull’elettronica e
sul telaio per migliorare l’uscita di curva. Se
in Ducati non si sbrigano, Honda e Yama-
ha una volta che avranno messo a punto le
loro moto, aumenteranno il vantaggio.