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GP USA
VETTEL
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DI QUESTI GP
Massimo Costa
E’ arrivato in F.1 grazie a Robert Kubica, al suo terribile incidente a Montreal nel 2007. La set-
timana seguente, si correva già ad Indianapolis e al polacco, suo malgrado, fu consigliato di
rimanere a riposo. Sebastian Vettel era il terzo pilota della BMW (via Red Bull) e per il team
allora diretto da Mario Theissen, aveva partecipato alle prove libere del venerdì a Melbourne e
Sepang. Ma non era una novità perché già nel 2006, a soli 19 anni, BMW lo aveva fatto guida-
re sulla terza BMW (all’epoca era permesso), a Istanbul, Monza, Shanghai, Suzuka e San Pao-
lo. Andava fortissimo quel biondino dal faccino brufoloso e Theissen non si fece problemi nel
chiamarlo per disputare il GP di Indianapolis. Era il 17 giugno e lui lo ripagò alla grande, pren-
dendo subito un punto piazzandosi ottavo (nel 2007 i punti venivano assegnati fino all’ottavo)
dopo aver ottenuto un eccezionale settimo tempo in qualifica. Un debutto che ai più fece ricor-
dare quello di Michael Schumacher con la Jordan nel 1991 a Spa. Quell’anno, Vettel stava domi-
nando la World Series Renault e dopo l’esperienza americana tornò nella sua categoria di rife-
rimento. Ma dopo poche settimane, fu richiamato in F.1, questa volta dalla Toro Rosso e Hel-
mut Marko per rimpiazzare il licenziato Scott Speed. Vettel dunque arrivò a Budapest per dispu-
tare il GP del 5 agosto e da quel giorno non ne è più uscito. Con la Toro Rosso ci è rimasto fino
al termine del campionato 2008 riportando un memorabile successo a Monza dopo aver segna-
to la pole. Non è più accaduto che un pilota, con un team di seconda o terza fascia, abbia con-
quistato la vittoria in un GP di F.1. Pareva di essere tornati agli anni Ottanta quando questi mira-
coli erano possibili con maggior frequenza. Dal 2009 è iniziata la sua avventura in Red Bull e
già al terzo GP di Shanghai ha riportato una vittoria, la seconda della sua carriera. Il resto lo
conosciamo. Campione del mondo nel 2010 e 2011, ora lotta per far suo il terzo iride.
Ad Austin il due
volte campione del
mondo ha tagliato il
traguardo delle cento
corse in F.1, il suo
debutto avvenne
proprio negli Stati Uniti
nel 2007 con la BMW
a Indianapolis e subito
prese un punto!
Debutto
GP di Indianapolis 2007 con la BMW
Prima vittoria
GP di Monza 2008 con la Toro Rosso
Prima vittoria con Red Bull
GP di Shanghai 2009
Totale vittorie – 26
Totale podi – 46
Totale pole – 36
Totale prime file – 49
Totale gpv – 15
