41
Team e piloti 2013
Red Bull-Renault
Sebastian Vettel – Mark Webber
Ferrari
Fernando Alonso – Felipe Massa
McLaren-Mercedes
Jenson Button – Sergio Perez
Lotus-Renault
Kimi Raikkonen – TBA
Mercedes
Nico Rosberg – Lewis Hamilton
Sauber-Ferrari
Nico Hulkenberg – Esteban Gutierrez
Force India-Mercedes
Paul Di Resta – TBA
Williams-Renault
Pastor Maldonado – TBA
Toro Rosso-Ferrari
Daniel Ricciardo – JeanEric Vergne
Marussia-Cosworth
Timo Glock – TBA
Caterham-Renault
Charles Pic – TBA
HRT-Cosworth
Pedro De La Rosa - TBA
Massimo Costa
Alla vigilia di San Paolo, due sedili per la stagione 2013 ancora vacanti
sono stati assegnati. La Sauber-Ferrari ha ufficializzato la promozione di
Esteban Gutierrez a seconda guida ufficiale dopo tre anni trascorsi nel
ruolo di tester, la Caterham si è accordata con Charles Pic, quest’anno
allaMarussia. Con l’arrivo di Gutierrez, terzo nel campionatoGP2, la Sau-
ber (che ha anche ingaggiato il campione Renault 3.5 Robin Frijns come
riserva) ha completato il proprio organico. I capitali messicani nella squa-
dra svizzera hanno permesso a Gutierrez di trovare la sistemazione più
logica e così avremo due piloti nel mondiale F.1 (l’altro è Sergio Perez)
provenienti dal Paese centroamericano, un vero record. Pic invece, com-
pie un passetto in avanti in quanto a competitività delle monoposto, la
Caterham nella sua globalità è certamente più veloce della Marussia
anche se negli ultimi GP il gap si era assottigliato notevolmente. Dunque,
rimane da decidere chi guiderà la seconda Lotus, la seconda Force India,
la seconda Williams, la seconda Caterham, la seconda HRT (se la squa-
dra spagnola sopravviverà) e la seconda Marussia, che però pare già nel-
le mani di Max Chilton. La mancata riconferma di Romain Grosjean in
Lotus lascia pensare che Eric Boullier e Gerald Lopez non siano poi tan-
to convinti del franco svizzero, che anche in Brasile ha commesso errori
imperdonabili in qualifica e in gara. La Force India continua a tenere sul-
le spine Jules Bianchi, Jaime Alguersuari, Sebastien Buemi e tanti altri,
la Williams dovrebbe aver già deciso per Valtteri Bottas, terza guida del
team. Per Caterham, non si capisce bene chi tra Vitaly Petrov ed Heikki
Kovalainen perderà il posto (probabile entrambi), e quindi potrebbe arri-
vare Bruno Senna mentre in HRT è tutto in alto mare.
