DANIEL
JUNCADELLA
1
°
252
PUNTI
Cinque vittorie, qualche
passo falso, ma una sicu-
rezza che ha lasciato poco
spazio ai rivali. Juncadel-
la era al terzo anno nella
serie, sempre affrontata
con il team Prema. Il fee-
ling con la vettura e la
squadra italiana ha dun-
que raggiunto il punto
massimo questa stagio-
ne, nella quale non pote-
va sbagliare. E lo spagno-
lo si è fatto trovare pron-
to, con brivido finale per
qualche inatteso proble-
ma tecnico.
RAFFAELE
MARCIELLO
2
°
228,5
PUNTI
Ha ottenuto più successi
di Juncadella, sette,
sembrava avviato a una
stagione trionfale dopo
avere ottenuto cinque
vittorie in fila tra Pau,
Brands Hatch e Spiel-
berg. L’impatto europeo
di Marciello, che arriva-
va dalla F.3 Italia, è sta-
to travolgente con la
Dallara-Mercedes del
team Prema. Ma nella
fase centrale qualcosa è
mancato, sotto forma di
incidenti creati da altri
piloti,
disattenzioni,
momenti non facili.
Marciello si è poi ripreso
ritrovando la via del
podio e il secondo posto
finale in campionato.
FELIX
ROSENQVIST
3
°
192
PUNTI
Doveva essere il maggior
avversario di Juncadella,
ma non è stato così. Lo
svedese del team Mucke
ha mancato l’appunta-
mento con le primissime
posizioni in più di una
occasione. Dopo due terzi
posti nelle prime due gare
2012,
non ne ha infilata
una giusta fino al succes-
so di Zandvoort e alla tri-
pletta di Valencia. Troppo
tardi però…
PASCAL
WEHRLEIN
4
°
181
PUNTI
Al debutto assoluto in
F.3 provenendo dalla
F.Adac Masters di cui è
il campione 2011, il
18
enne tedesco ha subi-
to dimostrato, con la
Dallara-Mercedes del
teamMucke, buone qua-
lità. Gara dopo gara ha
migliorato le proprie
prestazioni fino a otte-
nere un podio a Spiel-
berg, un successo nella
gara sprint del Nurbur-
gring (che vale quel che
vale…), convincendo
nelle tappe finali.
CARLOS
SAINZ
5
°
161
PUNTI
VicecampionedellaEuro-
cup F.Renault, vincitore
del F.Renault NEC, il
18
enne Sainz (figlio del-
l’omonimo grande ralli-
sta) ha affrontatonel 2012
due campionati, l’europeo
e quello inglese. L’inizio è
stato eccellente con una
pole, tre secondi posti e
piazzamenti importanti.
Non sono mancati gli
errori e nel corso del cam-
pionato il divario da Pre-
ma e Mucke è parso evi-
dente, le vetture del team
Carlin non erano all’altez-
za di quelle della concor-
renzaeilmotoreVolkswa-
gennonha avuto sviluppi.
Felix
Rosenqvist
William
Buller
68
F.3 EUROPEAN
IL PUNTO FINALE
