NCERE
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Testi e disegni
di Paolo D’Alessio
Il Presidente Montezemolo, in occasione dell’annuale
incontro di fine anno con la stampa, è stato chiaro: nel
2013
vuole una Ferrari in palla fin dai test invernali. Una
rossa innovativa, ingradodi battersi allapari congli avver-
sari più accreditati findal primoGranPremiodella stagio-
ne. Magari una vettura meno affidabile della F2012 e al
limite del regolamento, come la Red Bull RB8, ma soprat-
tutto vuole una macchina vincente, che possa riportare a
Maranello quel titolo piloti e costruttori chemancano dal-
l’Italia dal 2007. In casa Ferrari si vuole insomma voltare
pagina e tornare in cima al mondo, come accadeva all’ini-
ziodel nuovomillennio conun certoMichael Schumacher
e lo si vuole fare con un mezzo tecnico capace di giocare
sempreall’attaccoenonsperandonelledisgrazieoneipas-
si falsi altrui, com’è accaduto nel mondiale appena anda-
to in archivio. Se questo accadrà o meno, lo sapremo solo
nei prossimi mesi, ma al momento, il quesito che tormen-
tamilioni di tifosi delCavallino intutto ilmondoèunaltro:
come sarà la prossima rossa da Gran Premio? Premesso
che il vero volto della F2013 lo scopriremo solo in occasio-
ne degli ultimi test pre-campionato o alla vigilia del Gran
Premio d’Australia, fin d’ora si può ipotizzare un identikit
attendibile della futura Ferrari da Gran Premio che a pare
di tutti, sarà certamente meno brutta della macchina che
ha corso quest’anno.
