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FORMULA 1
TEST A JEREZ
GOMME
PIÙ
VELOCI
Alle Squadre sono assegnati 100 set di
pneumatici all’anno per i test. I team
lavorano sulle diverse mescole per
ottenere una prima lettura di come l’ul-
tima generazione di gomme Pirelli –
caratterizzate daunausura volutamen-
te più rapida – interagisca con le loro
nuove vetture. Pirelli ha portato un
totale di 35 set per monoposto (20 scel-
ti da Pirelli, 15 da ciascun Team). La
temperatura della pista e quella
ambientale sono state fresche, 15 gradi
centigradi di media al giorno, che ha
comportato il rischio di graining. Tale
fenomeno si verifica a causa dell’attri-
to con l’asfalto creando un’usura irre-
golare. Il graining è stato per lo più
osservato al mattino – talvolta in pre-
senza di temperature dimenodi cinque
gradi centigradi – e accentuato dalla
superficie abrasiva della pista. Con
condizioni e layout della pista di Jerez
diversi da qualsiasi altro circuito, la
differenza di tempo tra le mescole non
dovrebbe essere completamente rap-
presentativa per il resto della stagione.
