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china per Frank Kechele–Greg Franchi. Arrivano
invece due team nuovi da lande lontane. Il BMW
Team Brazil è un’iniziativa ambiziosa della filiale
sudamericana, con un team tutto carioca facente
capo all’ex-pilota Antonio Herrman, manager
molto quotato in patria. Due le Z4 schierate, con
equipaggi guidati da due grandi quali Cacá Bue-
no, re della stock-car brasiliana, e l’ex-pilota di F.1
Ricardo Zonta, che in GT era già stato pilota uffi-
ciale Mercedes alla fine dei Novanta. Più impro-
babile, sulla carta, il BMW Team India, gestito
dalla Sunred, con Armaan Ebrahim e il nostro
Matteo Cressoni come piloti.
NISSAN
INGRESSO IN GRANDE STILE
E’ l’apprezzata new entry del 2013. La Casa nip-
ponica entra in grande stile, con la bella GTR
gestita dal team RJN e coi colori YouTube. Alla
guida piloti presenti e passati della Nissan GT
Academy, con Ordóñez-Buncombe e Shulzhit-
skiy-Reip.
FERRARI
AF CORSE IN CAMPO
All’ultimo momento giunta anche la conferma
della presenza del Cavallino, rimasta in forse per
mesi, e non ancora garantita per l’intera stagione.
A rappresentareMaranello, ovviamente, l’AF Cor-
se, con una 458 per un’equipaggio inedito compo-
sto dal ceco Filip Salaquarda e dall’esordiente (in
GT) Fabio Onidi. ANogaro si sommano le due vet-
ture del team francese Sofrev, conAyari e l’ex-por-
tiere della nazionale francese campione del mon-
do Fabien Barthez.
FORD
POCHE ASPETTATIVE
C’è anche la Casa americana, con la bella Ford GT,
ma non c’è da farsi troppe illusioni: si tratta delle
vetture vecchie e malandate viste lo scorso anno
in diversi campionati e gestite con pochi mezzi dal
team portoghese Rodrive per due coppie brasilia-
ne.
LAMBO
ASPETTANDO REITER
In attesa (forse) del team Reiter, una Gallardo
LP600 è schierata dal Grasser Racing, con Domi-
nik Baumann come pilota di punta.
COSTRUTTORI IN CAMPO
Molta qualità
in casa Nissan
Charouz in campo
con la Mercedes
