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Insomma, un punto di equilibrio che soddi-
sfa tutti gli attori con un costo stagione com-
preso tra gli 80 e i 90 mila euro, una som-
ma che permette di affrontare anche tutte le
spese collegate ai materiali di consumo,
come carburante e pneumatici, e burocrati-
che, come le tasse di iscrizione alle singole
gare e i premi per le polizze assicurative.
Altra novità importantissima è l'intesa rag-
giunta con il Gruppo Peroni Race per una
organizzazione congiunta dei campionati
promossi. Nello stesso weekend, saranno
in pista i campionati Renault della Fast
Lane Promotion (Formula Renault 2.0
Alps, Clio Cup Italia) e Campionato italia-
no Autostoriche, Coppa Italia. Ne guada-
gneranno visibilità e appetibilità per gli
appassionati che potranno vedere in un
solo weekend moltissime gare con un pad-
dock con oltre duecento vetture delle più
diverse categorie. Dalle GT alle monopo-
sto, dalle Turismo alle Veteran con una
variegata cornice davvero per tutti i gusti.
Altra interessante novità è la decisione di
disputare le 2 gare di Adria in notturna.
L’appuntamento rodigino inizialmente
previsto, come da tradizione, nella giorna-
ta di domenica 2 giugno è stato anticipato
a sabato 1 giugno con entrambe le gare che
si disputeranno nell’affascinante scenario
by-night, ma con l’illuminazione dell’im-
pianto che garantirà la visibilità del trac-
ciato.
7
aprile – Vallelunga
12
maggio – Imola
1
giugno – Adria
30
giugno – Monza
8
settembre – Mugello
6
ottobre – Imola
27
ottobre – Misano
Il calendario 2013
