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GP2
GARE A MONACO
Quaife-Hobbs
secondo in gara 2
Due bei terzi posti
per il rookie Evans
Netta vittoria di Bird in gara 1
LA PUNIZIONE
A CECOTTO
NON HA SENSO
Al via di gara 1 si è verificato uno dei più
massicci incidenti della storia della GP2 e
probabilmente di Montecarlo, nel quale
sono rimasti coinvolti diciassette piloti.
Alcuni, come Ceccon e Bird hanno subito
proseguito, altri sono rimasti bloccati riu-
scendo poi a riprendere la pista dopo lun-
ghi minuti, ma in nove sono stati costretti
al ritiro. Il poleman Cecotto ha innescato la
carambola dopo essere stato bruciato al via
da Evans. Il venezuelano ha sbagliato il
punto di frenata ed è andato dritto contro
le gomme tirandosi dietro tutti gli altri, in
primis Leimer non lucidissimo però nel
leggere la situazione che si stava creando.
Nel contempo, chi era passato all’interno, è
stato bloccato dalla vettura di Jolyon Pal-
mer, mandata di traverso da Julian Leal.
Cose mai viste, insomma. Alla fine l’unico
a pagare la multa è stato Cecotto, ma in
realtà il venezuelano della Arden è solo
andato dritto contro le gomme senza urtare
nessuno. Un errore certo grossolano per un
pilota che parte dalla pole e considerando
la sua esperienza, Cecotto però, nel pad-
dock GP2 abbiamo appreso essere decisa-
mente mal considerato, è ritenuto perico-
loso e certo lui non fa nulla per cancellare
questa antipatica fama che si è creato per
comportamenti non certo da educanda
tenuti a Sepang e Montmelò. Ma la sanzio-
ne comminatagli a Monaco, il divieto di
partecipare a gara 2, non ha senso per que-
sto specifico episodio monegasco. La dire-
zione gara si è comportata come quegli
arbitri che consapevoli di non aver fischiato
un rigore netto nei primi minuti di gioco di
una partita di calcio, ne fischia uno inesi-
stente dopo mezzora per compensazione…
