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compagini e i marchi precedentemente
impegnati nella serie organizzata dalla
Federazione svedese. Ciò però, non si è
verificato. Solo Honda Sweden ha raccolto
la sfida mentre Nika Racing e KMS hanno
deciso di esplorare altri lidi.
BJORK MATTATORE
EKBLOM DELUDE
Ma veniamo a quanto accaduto in pista. Se
lo scorso anno il titolo è stato assegnato
solo nella season-finale di Goteborg, dove
Fredrik Ekblom si era assicurato lo scettro
già al termine della qualifica, il 2013 ha pro-
posto il dominio assoluto di Thed Bjork. Il
forte pilota del Polestar Racing, in passato
nel DTMe più recentemente visto in azione
a Shanghai nel WTCC, è stato il vero mat-
tatore con i suoi otto successi in dodici gare.
Il titolo lo ha messo in cascina già al termi-
ne del penultimo appuntamento di Tierp,
concludendo poi la stagione con quasi cen-
to lunghezze di vantaggio sul primo degli
inseguitori. Questi risponde al nome di
Richard Goransson, alla vigilia accreditato
come il principale pretendente al titolo.
L'esperto alfiere del West Coast Racing,
ben coadiuvato dalla sua BMWM3, ha det-
tato il passo nell'appuntamento inaugurale
di Knutstorp con un successo in gara 1 e il
secondo posto nella prova successiva dietro
a Bjork. Quest'ultimo è salito in cattedra
poco dopo infilando altre tre vittorie con-
secutive a Solvalla, Goteborg e Falkenberg
(gara 1), tracciato che ha celebrato anche il
successo del giovanissimo team-mate
Linus Ohlson. La stagione è proseguita con
un'altra tripletta di Bjork, sul gradino più
alto del podio a Ostersund e nelle due prove
di Karlskoga. Goransson ha provato a rifar-
si sotto imponendosi a Tierp, nella stessa
gara in cui il rivale della Volvo si è assicu-
rato il titolo grazie al terzo posto. Chi ha
mancato l'appuntamento con la vittoria è
Dahlgren, alla fine terzo davanti all'altra
S60 di Ohlsson. Annata incolore per il cam-
pione uscente Ekblom, solamente sesto in
graduatoria davanti a Larsson (BMW) e
Mangs, il migliore dei piloti di casa Citroen.
Buona la stagione di Matias Anderson,
ottavo, che ha portato al debutto in pista la
Dacia Logan con il supporto semi-ufficiale
della casa rumena. Diversamente Thomas
Engstrom non è riuscito ad andare oltre
l'undicesima piazza con la sua Honda Civic
ufficiale.
Thed Björk
Mattias Andersson
