2
Registrazione al tribunale Civile di Bologna
con il numero 4/06 del 30/04/2003
Direttore responsabile:
Massimo Costa
)
Redazione:
Stefano Semeraro
Marco Minghetti
Collaborano:
Carlo Baffi
Antonio Caruccio
Marco Cortesi
Alfredo Filippone
Dario Lucchese
Claudio Pilia
Guido Rancati
Dario Sala
Silvano Taormina
Filippo Zanier
Tecnica:
Paolo D’Alessio
Produzione:
Marco Marelli
Fotografie:
Photo4
Actualfoto
Photo Pellegrini
MorAle
Realizzazione:
Inpagina srl
Via Giambologna, 2
40138 Bologna
Tel. 051 6013841
Fax 051 5880321
©
Tutti gli articoli e le immagini
contenuti nel Magazine Italiaracing
sono da intendersi
a riproduzione riservata
ai sensi dell'Art. 7 R.D.
18maggio 1942 n.1369
L’editoriale
DISPIACERI
E DUBBI
MassimoCosta
Cambiareun responsabiledi una squadradi F.1 a campio-
nato in corso non è come sostituire un allenatore in una
squadradi calcio. Se inquest’ultimo caso, il nuovoarrivato
può offrire immediatamente un impianto tattico diverso,
nuove soluzioni, dare fiducia a giocatori male impiegati,
cambiareruoloadaltri emagariazzeccando la formulagiu-
sta comemolti esempi nella storia del calcio confermano,
nelmondodellaF.1permettereaunapersona seriae com-
petentecomeStefanoDomenicalidiabbandonare ilproprio
ruolodopo leprimetregarenonhamoltosenso.Perchésul-
laF14-Tc’èbenpocoda fare: seunamacchinaounmotore
nasconomale, che può faremai un gestore di uomini? Se
una casanasce storta, la si buttagiù emagari si prendeun
altro architetto, in F.1 tocca concludere il campionato con
quel che c’è. Eccoperché forse sarebbe statomeglio conti-
nuare conDomenicali pensando nel frattempo a unnome
forte, carismatico, profondo conoscitoredel paddock, delle
persone che lo frequentano, dei suoimovimenti sotto trac-
cia.UnuomoallaFlavioBriatore, tantoper fareunnomea
caso. Francamente, con tutto il rispetto cheabbiamoper la
personascelta,Mattiacci,chesaràaffiancatodaColetta,non
vediamocomepossaagirepositivamentenelbrevetermine.
Non capiamo neanche se sarà un uomo di passaggio. E in
questocasosarebbeunapessima ideaperché ilgruppoper-
derebbeognipuntodi riferimento, apartiredaipilotiAlon-
so eRaikkonen.Magari quelladiMattiacci sarà ladecisio-
nevincente, in fondoancheBriatorequandoentrò inF.1via
Benetton,nonsapevadistinguereunaruotadaunmotoree
nonconosceva ingegneri, piloti, lepersonechiavedellaF.1.
Peròpoi, trasformòquellasquadradavincenteacampione.
Nonci restachemetterci alla finestraeosservare.Nonsen-
za rimpianti pernonvederepiùpassareDomenicali, brava
personacheallaF.1eallaFerrarimancherà.Cosìcomeman-
caMartinWhitmarsh,un’altraottimapersonabrutalmente
tagliatadallaMcLarendiRonDennis.
