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GP3
GARE A SPIELBERG
Claudio Pilia
Foto - Lat Photo
Dopo il weekend inaugurale della stagione 2014
disputato a Barcellona lo scorso mese, la GP3
Series ha riacceso imotori sul saliscendi “alpino”
di Spielberg, in Austria. Uno scenario inedito, in
cui la categoria (così come laGP2) nonavevamai
corso. Nelle nove curve del Red Bull Ring, Alex
Lynn ha nuovamente dimostrato di saperci dav-
vero fare. Anche seunpo’ ametà, ancoraunavol-
ta: dopo aver dominato la sessione di qualifica,
marcando la pole position e quindi conquistan-
do la vittoria di gara 1 condita dal giro più velo-
ce, si è perso in gara 2. Stavolta, a rallentarlo nel-
la corsa della domenicamattina, è stata la bagar-
re del via, in cui ha rimediato qualche danno di
troppo all’ala anteriore che ha dovuto cambiare
ai box. Il britannico del team Carlin, nonostante
questo “intoppo”, è stato comunque in grado di
conservare la propria leadership di campionato,
confermandosi al top della graduatoria con 62
punti, 13 lunghezze in più rispetto a Jimmy
Eriksson, fermo a 49.
ERIKSSON CONVINCE
BENE STANAWAY
Quella dello svedese di Koiranen è stata una pro-
vaaltrettantoeccellente, avendodisputatoun’ot-
tima gara 1, nella quale ha rimontato dalla quin-
ta piazza in griglia fino al terzo gradino del podio
emigliorandosi ulteriormentenella seconda cor-
sa, dove è riuscito a sopravanzare un altrettanto
bravo Richie Stanaway nelle ultime tornate, sof-
fiandogli l’argento. Il neozelandese, conunquar-
to e un terzo posto, si conferma un pilota costan-
te, sul quale tenere gli occhi. Prima vittoria inve-
ce, e in gara 2, per Emil Bernstorff che ha sapu-
to ben rimontare dalla quarta fila concludendo
così un bel fine settimana per lui dopo il secon-
do posto di gara 1.
IL DEBUTTO DI “AGO”
FONTANA BELLA QUALIFICA
Riccardo Agostini, spera di aver conquistato
qualche attenzione con un weekend decisamen-
te promettente ed incoraggiante. Con un accor-
doarrivato last-minute, dopo lachiusuradel rap-
porto con l’Eurointernational in F.3, il pilota
veneto si è subito cimentato con la nuova cate-
goria e con una monoposto mai guidata prima,
facendo vedere un passo più che interessante
nelleprove libere–doveha fattomarcare il quin-
to tempo – ed in gara-1, fino all’amaro ritiro al
nonogiro.QualchedifficoltàancheperAlexFon-
tana, che dopo l’ottima qualifica, non ha sfrutta-
to almeglio la sua prima fila, scattando conqual-
che esitazione e vedendosi costretto ad arginare
gli attacchi di Stoneman, arrivando al contatto e
ritirandosi alla prima curva.
Eriksson è secondo nella classifica generale
