DRUDI AL TOP
RUSSO RECRIMINA
Oltre a Stroll, che può contare dalla sua sull’invi-
diatissima ”armata Prema”, a festeggiare sul gra-
dino più alto del podio è stato Mattia Drudi, bra-
vo a passare con autorevolezza la vettura di
Andrea Russo, che gli era davanti e a controllare
il finale di gara 2. Il milanese, entrato da leader
della classifica, ha comunque molto da recrimina-
re. Due contatti, entrambi in situazioni di bagarre
con Maisano, gli hanno fatto perdere tempo nella
prima frazione, in cui è arrivato comunque a
podio, e in gara 3. Ora, l’alfiere della DieGi è già
chiamato a dover rispondere con un recupero alla
fuga del più pericoloso rivale.
CAIROLI A PODIO
TROPPI INCIDENTI
Sul podioè finitoancheMatteoCairoli, cheha cen-
trato il terzo posto in gara 3. Se le due prime sfide
erano state da incorniciare per quanto riguardava
il comportamento in pista, la terza ha proposto un
pacchetto nervoso ed incline agli errori. Stroll e
Maisano a parte, si intende. Tra i vari piloti coin-
volti, KeithCamilleri ha spedito inviadi fugaAlain
Valente al Tamburello, mentre Giovanni Altoè ha
centrato in frenata Jonathan Giudice. Un contat-
to è arrivato anche tra Gustavo Bandiera e lo stes-
so Valente mentre Camilleri e Andrea Fontana
sono stati protagonisti di una situazione tesa al
Tamburello costata a Fontana una penalità e a
Camilleri una squalificaper aver continuato la cor-
sa con la bandiera nera più disco arancio.
PULCINI REGOLARE
E INTELLIGENTE
Tra i più bravi a tenersi lontano dai guai e a cor-
rere con efficacia è stato Leonardo Pulcini, autore
di tre top-5 compreso un quarto posto in gara 1.
Anche se il podio è mancato, le potenzialità sem-
brano esserci tutte. Un discorso simile riguarda
Takashi Kasai, vero samurai per come ha recupe-
rato posizioni su posizioni durante le corse.
L’obiettivo ora è quello di partire più in avanti. La
F.4 Abarth si prepara ad andare in pista al Mugel-
lo il prossimo weekend. Alle spalle ci si lascia una
tappa interessante ma soprattutto valida dal pun-
to di vista organizzativo, con il pacchetto
Tatuus/Abarth by Autotecnica Motori che si è
ancora distinto per qualità.
Sempre veloce e regolare Pulcini
66
F.4
GARE A IMOLA
