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"È una monoposto quasi completamente nuova: la filosofia è simile al pas-
sato, ma siamo partiti da un foglio bianco", ha sottolineato il dt Andy Green,
con riferimento ai cambiamenti regolamentari introdotti in F1. Sempre Mal-
lya, poi, ha insistito: "Continueremo a sviluppare la macchina per tutto
l'anno, come faranno gli altri. La vettura che vedremo a Melbourne sarà già
abbastanza diversa da questa. Sono fiducioso, anche se non sappiamo quali
saranno i valori prima dei test".
Spiccano anche le modifiche alla livrea: i colori sono gli stessi, estremamente
eleganti, ma cresce in modo significativo la percentuale del grigio in corri-
spondenza del retrotreno.
"Questo è sempre uno dei momenti più emozionanti della stagione. Sono
molto ottimista, non ho mai visto un team così strutturato. Mi aspetto un
altro campionato importante", ha commentato Sergio Perez, nel 2016 due
volte sul podio a Montecarlo e Baku. Al suo fianco il francese Ocon, al primo
Mondiale completo dopo il debutto in Manor: "Qui so di poter imparare,
anche da Sergio stesso. Voglio essere subito competitivo sin dalla prima
gara". Insieme a loro si è unito il collaudatore Alfonso Celis, confermato a
bordo, e che guiderà la VJM10 il prossimo 1 marzo a Barcellona.
Il direttore generale Otmar Sznaufer ha una speranza, "iniziare come ab-
biamo finito il 2016". Che significherebbe stare a ridosso dei top team, no-
nostante un budget decisamente più ridotto. "Non è una questione di
denaro, ma di qualità del lavoro", è stato la considerazione saggia del boss
Mallya.