formula 1

Giro 7, GP di Imola 1994
La telemetria che racconta
l'ultima curva di Senna

Cosa provocò l'incidente mortale di Ayrton Senna l'1 maggio 1994 a Imola? Per molti giorni, settimane, non si riuscì ...

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formula 1

Brabham ricorda l'amico Ratzenberger
"Alla Tosa vidi dallo specchietto che..."

E' stato uno dei fine settimana più drammatici della storia moderna della F1. Il Gran Premio di San Marino a Imola del 19...

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formula 1

La Red Bull ufficializza
l'uscita dal team di Newey

Stamane, 1 maggio, è arrivato il comunicato del team Red Bull in cui ufficializza l'uscita di scena dello storico progett...

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formula 1

Newey ha scelto la Ferrari
Incontro con Vasseur a Londra

Gli uomini del team Ferrari sono partiti per Miami martedì 30 aprile, ma il team principal Frederic Vasseur non si è imbarcat...

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formula 1

In arrivo le dimissioni di Newey
Il motivo? Attriti con Horner

Sono attese in queste ore, prima dell'avvio del weekend di Miami, le dimissioni ufficiali di Adrian Newey dal team Red Bu...

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formula 1

Szafnauer smentisce Famin
L'Alpine sempre più nella bufera

Nel più classico degli stili della politica, Bruno Famin, attuale team principal del team Alpine, per giustificare la peggior...

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dtm Audi, BMW e Mercedes contro la <br />FIA per i punti Superlicenza F.1
5 Mar [17:44]

Audi, BMW e Mercedes contro la
FIA per i punti Superlicenza F.1

Massimo Costa

Non solo Renault, per il poco riguardo mostrato, ma anche i tre costruttori del DTM, ovvero Audi, BMW e Mercedes, hanno alzato la voce nei confronti della FIA per la graduatoria delle categorie per quanto riguarda l'assegnazione dei punteggi. Il DTM infatti, non è stato minimamente preso in considerazione. Come Italiaracing aveva sottolineato, l'assenza della miglior categoria Turismo presente nel motorsport appariva totalmente priva di senso e ci aspettavamo una azione degli organizzatori. Ci hanno pensato i costruttori, che in FIA hanno un peso non indifferente considerando l'impegno Audi nell'endurance e nel GT, della BMW nel GT, della Mercedes (neanche a dirlo) in F.1. Già a Renault era stato comunicato dalla FIA che le cose sarebbero cambiate (ma quando?), ora sarà curioso capire come si comporterà la Federazione Internazionale nei confronti del DTM e dei suoi tre costruttori. Rimane comunque il fatto che coloro che hanno redatto quella assurda graduatoria, hanno commesso una leggerezza da dilettanti.