formula 1

Giro 7, GP di Imola 1994
La telemetria che racconta
l'ultima curva di Senna

Cosa provocò l'incidente mortale di Ayrton Senna l'1 maggio 1994 a Imola? Per molti giorni, settimane, non si riuscì ...

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formula 1

Brabham ricorda l'amico Ratzenberger
"Alla Tosa vidi dallo specchietto che..."

E' stato uno dei fine settimana più drammatici della storia moderna della F1. Il Gran Premio di San Marino a Imola del 19...

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formula 1

La Red Bull ufficializza
l'uscita dal team di Newey

Stamane, 1 maggio, è arrivato il comunicato del team Red Bull in cui ufficializza l'uscita di scena dello storico progett...

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formula 1

Newey ha scelto la Ferrari
Incontro con Vasseur a Londra

Gli uomini del team Ferrari sono partiti per Miami martedì 30 aprile, ma il team principal Frederic Vasseur non si è imbarcat...

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formula 1

In arrivo le dimissioni di Newey
Il motivo? Attriti con Horner

Sono attese in queste ore, prima dell'avvio del weekend di Miami, le dimissioni ufficiali di Adrian Newey dal team Red Bu...

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formula 1

Szafnauer smentisce Famin
L'Alpine sempre più nella bufera

Nel più classico degli stili della politica, Bruno Famin, attuale team principal del team Alpine, per giustificare la peggior...

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10 Gen [7:39]

Mooncraft presenta la Lotus Evora

Marco Cortesi

Dopo la prima incarnazione delle nuove regole sul monotelaio, la Toyota GT86 by Dome, la classe GT300 del Super GT giapponese è pronta ad accogliere una nuova presenza. Si tratta della Lotus Evora realizzata, proprio sulla base del "Mother Chassis" dalla Mooncraft, engineering nota in precedenza per il prototipo Shiden su base Riley DP. Con un'aerodinamica appositamente sviluppata, la Evora GT300 si appresta ad essere seguita da altre vetture: molti costruttori, a partire dalla Hyundai, sono infatti attratti dall'opportunità di ridurre i costi usando un gran numero di particolari in comune.