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Austin al simulatore, mentre a guidare la
F2012 sul circuito superveloce di Tarrago-
na è stato Jules Bianchi, che ha testato le
ultime novità che Maranello porterà in
pista fra il Texas e il Brasile. Qualche pro-
va su particolari aerodinamici che ad Abu
Dhabi non hanno reso come si sperava,
come l’ala posteriore, e qualche esperi-
mento su componenti del tutto nuove. In
fabbrica a Maranello, Davide Rigon ha
completato il lavoro al simulatore, da
venerdì sapremo qualcosa di più sul “sal-
to nel buio” in questo nuovo tracciato. Di
certo ci sono scenari che già da domenica
prossima possono decidere il Mondiale.
Se Vettel riuscirà a guadagnare 15 punti
più di Alonso sarà già campione ad Austin,
e anche per il titolo costruttori la Red Bull
ha in mano un primo match-point. A deci-
dere del futuro della F.1 in America inve-
ce, saranno anche gli spettatori: un pieno-
ne darebbe fiato alla scommessa texana,
un flop sarebbe un duro colpo da soppor-
tare. Per tutti, e non solo per gli sconfitti.
