34
MONDIALE RALLY
ANTEPRIMA MONTE-CARLO
1
Alla Volkswagen hanno scelto l’umiltà. Niente proclami roboanti, allora, alla
vigilia dell’attesissimo debutto della
Polo vuerrecì
disegnata da Efics Demai-
son, ma soltanto caute dichiarazioni di prammatica. Eppure, dalla compatta
tedesca sono in tanti ad attendersi che faccia sfracelli, convinti che sarà pro-
prio essa a mettere fine al dominio della DS3. Di certo in Germania hanno lavo-
rato tantissimo per farsi trovare pronti al debutto, se e con quanto costrutto,
sarà solo il tempo a dirlo. E sarà il tempo a dire se la scelta di affiancare a Séba-
stien Ogier, uno che il Monte sa interpretarlo come pochi, l’inconcludente Jari-
Matti Latvala è stata veramente felice.
2
“
Per ora non è cambiato niente: archiviata la
stagione in Catalunya, ho cominciato a lavora-
re per preparare Monte-Carlo e Svezia…”.
Sébastien Loeb
informa di non sentirsi pen-
sionato e assicura di essere pronto ad affron-
tare il primo dei suoi quattro impegni rallisti-
ci dell’annata con lo stesso spirito di sempre.
E con la stessa, feroce, voglia di vincere. E’ al
solito sincero e ci sta che sia davvero come
dice. Ma la certezza che nella sua mente non
sia cambiato proprio niente la si avrà soltanto
quando metterà le ruote della sua DS3 sulle
strade del Monte 2013. Quelle sulle quali ha
già vinto sei volte. E sarebbero state sette sen-
za la beffarda penalizzazione che spianò la
strada a Tommi Makinen…
