1984/85
MCLAREN TAG PORSCHE MP4/2
A partire dal 1984, con la MP4/2, inizia il monopolio della McLaren-Tag Porsche in Formula 1. La vettura, guidata da Alain Prost e
Niki Lauda si aggiudica 12 delle 14 gare in calendario nella sola stagione 1984, tre titoli piloti consecutivi e due costruttori in soli 24
mesi. Progettata da John Barnard, la MP4/2 è un concentrato di innovazioni tecniche e soluzioni vincenti, che influenzeranno pesan-
temente tutte le vetture di Formula 1negli anni a venire. A partire dalla conformazione aerodinamica, caratterizzata dalla ben nota
rastremazione posteriore, meglio nota come “Coca-Cola”. Il geniale braccio destro di Ron Dennis non si fa condizionare dalla tipolo-
gia a freccia della Brabham BT 52 o dalle fiancate cuneiformi della Ferrari 126 C3, campione del mondo 1983, opta invece per un accen-
tuato restringimento della carrozzeria in prossimità dell’asse posteriore. Questo particolare disegno, mutuato dagli alcuni aerei da cac-
cia americani del secondo dopoguerra, migliora sensibilmente il Cx del mezzo e incrementa la deportanza in corrispondenza del retro-
treno. Da sola questa conformazione aerodinamica non basterebbe a fare la differenza con le altre macchine: il progetto MP4/2 è un
concentrato di soluzioni tecniche pressoché imbattibili, come il rigidissimo telaio in compositi, le sospensioni “contrattive” e natural-
mente il 6 cilindri costruito dalla Porsche e finanziato dalla TAG, la società di Mansour Ojjeh, socio di Ron Dennis.
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