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ITALIANO RALLY
FRIULI
IL GIALLO
GOMME AL VELENO
Una bibbia sulla quale far giurare tutti coloro che hanno qualcosa da dire riguardo
al giallo – vero o presunto – delle tante gomme squarciate nella Trivio non baste-
rebbe. Forse, per arrivare alla verità ci vorrebbe anche la Colt con il colpo in canna
che uno dei più leggendari sceriffi del far west teneva in bella evidenza sul tavolo
mentre sfilavano i testimoni. I fatti sono presto raccontati: Campedelli, Re e Bosca
escono dal secondo dei tre passaggi sul tratto più lungo del rally con uno o due
pneumatici a testa a terra. La cosa insospettisce e qualcuno che non ha dimenticato
l’assurdo precedente creato da quei fenomeni della federazione italiana con la deci-
sione di assegnare a Scandola la vittoria al San Martino di Castrozza di un anno
fa cavalca la tigre.
Pochi sembrano far caso che, fra Re e Bosca, sono passati indenni sia Pascoli, sia
Zanon e i sussurri diventano grida. Anche scomposte. Saggiamente, il presidente
del collegio dei commissari sportivi spedisce i tecnici a controllare quel che resta
delle “scarpe” dei tre e il loro referto parla di squarci e non di buchi. Anche se poi
(molto poi…) viene mostrata una delle gomme, quella della Clio di Bosca, sulla
quale si vede in effetti un foro che potrebbe essere stato causato da un chiodo.
