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stagione. Si parla di Force India e Marus-
sia, vedremo.
Vandoorne è stata invece la bellissima sor-
presa del 2013. Campione Eurocup
F.Renault ha imitato il cammino di Robin
Frijns l’anno precedente. L’olandese era
riuscito a vincere il campionato all’ultimis-
sima gara in maniera rocambolesca contro
Jules Bianchi, per Vandoorne sarà più
complicato contrastare Magnussen. La dif-
ferenza punti è importante, 43, e quelli che
si assegneranno in Spagna sono 50. Vando-
orne dovrebbe vincere le due gare, cosa
assolutamente non impossibile, e sperare
che Magnussen viva un fine settimana da
incubo. Il belga ha comunque convinto
dimostrando una assoluta padronanza del
mezzo, non soffrendo nel cambio di catego-
ria l’aumento di 300 cavalli e cavandosela
bene sia in qualifica sia nella bagarre per le
posizioni di vertice. Strabiliante a Mosca
dove ha raccolto il massimo dei punti, il
punto di svolta è stato a Spielberg dove ha
accusato due ritiri: in gara 1 per un radia-
tore bucato da un sasso, in gara 2 per un
problema idraulico dopo un testacoda che
lo aveva relegato nelle retrovie. Anche a Le
Castellet, dove aveva l’occasione di riavvi-
cinare Magnussen, squalificato al termine
della prima corsa, in gara 2 si è dovuto riti-
rare per noie alla pompa benzina riconce-
dendo all’avversario il vantaggio attuale.
Vandoorne può quindi recriminare su una
affidabilità non sempre perfetta della Dal-
lara del team Fortec, la squadra campione
2012 con Frijns.
lanti
Stoffel Vandoorne
21 anni – 181 punti
Quattro 1° posti
Un 2° posto
Tre 3° posti
Tre pole
11 volte a punti su 15 gare
