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ENSO UNICO
disposizione ledifferenti tipologiedimono-
posto inrelazionealprogrammaaddestrati-
vo inprecedenza pre-scelto .Nellagiornata
di martedì 25, il capo-istruttore Massimo
Torre e l’amministratoredellaHMGiovan-
ni Ciccarelli, hanno seguito fin dallaprima
mattinata e per oltre il tardo pomeriggio,
Mauro ed Innocenzo Bassi, Paolo Bassetti,
MarcoDallaied igiovanissimi AthinaPapa-
ioannu,Héctor J. Darritchon, SamirKhan-
ji, Fernando Germana e uno degli allievi
sostenitori di sempredella scuola, il torine-
se Andrea Scicchitano; tutti impegnati in
unaseriedi lezioni e turni singoleallaguida
delle versatili FormulaMirageM012, nel-
l’approfondire letematicheriguardanti l’uso
del cambio sequenziale a 5 rapporti, le tra-
iettorieelafrenata.Tuttelevetturesonosta-
te dotatedi acquisitoreGPSe,pertantoalla
fine di ogni sessione, gli allievi insieme al
capo istruttoreMassimoTorrehannopotu-
to verificare i principali parametri di guida
registratidurante lesessioni inpista.Anche
l’affezionato Daniele Guerriero, non si è
lasciato sfuggire l’occasionedi rincontrare i
ragazzidellaHMesoprattuttopercomincia-
reaperfezionarsialla guidadell’impegnati-
va FormulaRenault2.0,cheutilizzaunpro-
pulsore da 195 cavalli ed il cambio sequen-
ziale Sadev a 6 rapporti. Daniele ha voluto
indossarequestavolta la tutaed il suocasco
per calarsi nell’abitacolo dellaRenault, per
alcune sessioni sia su bagnato che sul-
l’asciutto, avvalendosi delle sue maturate
esperienze pregresse alla scuola piloti, che
segueormai daquasi dueanni.
Tra gli allievi anche il giovanissimoRugge-
roPanebiancochenonhavolutorinunciare
al suo primo appuntamento con la scuola
piloti fuoriBattipagliae percorrere sudiun
nuovocircuitoisuoiprimichilometri inpro-
grammaallaguidadellaMirageM012.“Suo
compagnodipista”nellagiornata dimerco-
ledì 26, il giovane Luca Guerra, che aveva
studiato un programma personalizzato per
il corso da collaudatore, alla guida della
addestrativa FormulaFord 1.8 conpropul-
soreFordda 155cavalli ecambioad innesti
frontali Hewland. Il bravissimo Luca ha
potutomigliorare, nella tornata delle dieci
sessioni in programma su due giorni, giro
dopogiro, lepropriecapacitàdiguidae,allo
stesso tempo, migliorare la sensibilità nel
percepire lemodifiche apportate al set-up
dellavettura, dopogli adeguati approfondi-
menti teorici inmerito.Le tematiche tratta-
te di dinamica del veicolo, pneumatici,
sospensioni, impianto frenante, gruppo
powertraine l’aerodinamica, “conognipro-
babilità” gli sarannomolto utili per i suoi
obiettivi futuri daaspirantepilotacollauda-
tore.
Anche il simpaticissimoAntonioDeCuntis,
ha indossato tuta, scarpette e casco, per
calarsinell’abitacolodellaFormulaRenault.
Luca eAntonio sono stati infatti i protago-
nisti dell’intera giornata inpistadi giovedì
27.Antonio,vecchiaconoscenzadellaScuo-
lapiloti, hada tempoanch’egli un suopro-
gramma di lavoro, iniziato nell’anno 2009
presso il circuito diMores e, che ha conti-
nuatoaportareavanti, inmanierapiù cer-
tosina insieme aMassimo Torre. I ragazzi
dellaHenryMorroghRacingDrivers Scho-
ol porteranno nuovamente le tre Mirage
M012, la vettura Formula Renault Tatuus
2000 e le due Formula TreDallaraMugen
Hondapresso il circuitodiAdria, iprossimi
17e18giugno 2014,peraltredue importan-
ti “testday.
