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Freddy Loix
Vecchio campione, quanto tempo è passa-
to... Tanto, ne è passato proprio tanto da
quando Freddy Loix si arrampicò per la
prima volta sull'attico del podio piazzato
nella martoriata Ypres. Era il mille e nove-
centonovantasei e, sospinto da legioni di
appassionati, il fiammingo stava sgomitan-
do per ritagliarsi un posto al sole del mon-
diale. Correndo da protagonista nel Plat
Pays. Un successo non casuale, quello da
lui ottenuto diciotto anni fa con una Celi-
ca. Replicato l'anno dopo sempre con la
imponente coupé nipponica e quello dopo
ancora con una Corolla. E nell'ultimo anno
del secolo breve con una Lancer. Poi le sta-
gioni nella serie iridata, da ufficiale. Con
qualche luce e tante ombre: tre podi in
ottantanove gettoni di presenza. Il passo
indietro, le gare con una velleitaria Polo
Super2000, quelle con una Punto e con
una 207. Altri successi qui e là, ma soprat-
tutto a Ypres. Nel 2008 con la quattro ruo-
te motrici aspirata del Leone, nel 2010,
2011 e 2013 con la Fabia. E adesso, ancora
con la compatta dell'est, il nono sigillo.
“Vuol dire che l'anno venturo sarò obbliga-
to a tornare per provare ad arrivare a die-
ci”, osserva con l'occhietto furbo di sempre.
E con la stessa, enorme passione di sem-
pre. Perché non sarà vero che la vita comin-
cia a quarant'anni, ma anche per un pilota
continua pure dopo l'ingresso negli “anta”.
FAST FREDDY
DICIOTTO ANNI DOPO
