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FORMULA 1

FERNANDO ALONSO

Stefano Semeraro

Dalla Ferrari alla... 24 Ore di Le Mans. Fantamotor-

sport? Può darsi, ma non secondo la Bild, che nei gior-

ni scorsi ha scritto di un possibile passaggio dell'ormai

ex-ferrarista alle gare endurance. Non definitivo,

intendiamoci, ma limitato alla stagione 2015, nell'an-

no sabbatico che Nando potrebbe prendersi dalla F.1

nel caso non quagli il passaggio alla McLaren – tanto

voluto dalla Honda, meno da RonDennis – e il bi-cam-

peon decida di passare un turno in attesa che alla Mer-

cedes si liberi il posto di Lewis Hamilton. A fargli bale-

nare l'idea l'idea potrebbe essere stato il sio rande ami-

co Mark Webber, che da quest'anno corre nel Campio-

nato endurance con la Porsche, a fornirgli il mezzo la

stessa casa tedesca, che secondo le indiscrezioni della

Bild potrebbe decidere di schierare una terza vettura

– come fa l'Audi – e affidarla a piloti di F.1. Nico Hul-

kenberg, che a quanto pare era stato contattato insie-

me ad Alonso, ha annunciato oggi che anche l'anno

prossimo correrà con la Force India. Alonso peraltro

ha mai nascosto la sua voglia di correre almeno una

volta nella vita la 24 Ore più famosa del mondo, e nel-

lo scorso giugno lo spagnolo è stato chiamato dall'ACO

a dare il via proprio a Le Mans. «Vincere la 24 Ore

significa molto per tanti piloti, quindi un giorno io cor-

rerò qui. Questo è sicuro al 100 per cento – aveva

dichiarato in estate – ma succederà solo quando avrò

finito con la F.1 perché si tratta di una gara che richie-

de test, tempo e allenamenti specifici, e io non sono

abituato a fare le cose a metà». I programmi dell'or-

mai quasi ex-ferrarista per il 2015 non sono ancora

noti, la soluzione più accreditata (e al momento più

realistica ) è che si accasi alla McLaren-Honda, ma

vedere un campione del suo calibro cimentarsi con la

corsa più famosa del mondo accenderebbe di sicuro

l'emozione di tutti gli appassionati di Motorsport.

Del resto la 24 Ore, dopo un periodo di relativo “tor-

pore”, da qualche tempo è tornata a risvegliare l'inte-

resse di driver di grande richiamo. Nei giorni scorsi si

è parlato anche di un possibile debutto sulla Sarthe di

Jenson Button, se la McLaren dovesse lasciarlo clamo-

rosamente a piedi, proprio per fare spazio ad Alonso.

«Il Campionato Endurance è una categoria formidabi-

le che ha acquistato ulteriore forza con l'arrivo di Web-

ber – ha dichiarato al Daily Mail l'agente di Button,

Richard Goddard, ammettendo implicitamente l'inte-

resse del pilota inglese – Jenson è una persona molto

competitiva e quindi nel 2015 o troverà posto su una

F.1 di buon livello oppure si rivolgerà altrove».

KIMI CACCIA?

Chi invece non pensa affatto di lasciare né la Ferra-

ri né la F.1 è Kimi Raikkonen, il ferrarista residuo

che ha confermato di avere l'intenzione di chiude-

re la sua carriera a Maranello. «Ho un contratto

ancora per una anno, e forse anche per quello dopo

– ha ribadito Iceman, che con i suoi 35 anni è il più

vecchio driver del Circus –Ma non sono più un gio-

vanotto. Nella vita voglio fare altre cose, quindi cre-

do proprio che finirò la mia carriera alla Ferrari.

Non ho certo perso la passione, anche perché il gior-

no in cui mi accorgerò di non divertirmi più mi fer-

merò». Il finlandese non è peraltro turbato dall'ar-

rivo a Maranello di Sebastian Vettel. «E' la persona

con cui mi trovo meglio nel mondo delle corse – ha

spiegato – Gli altri non posso davvero considerarli

amici, anche perché corro per batterli. Sebastian è

una persona normale, e un tipo con cui è facile

andare d'accordo».

Fra l'altro il tedesco ha appena avuto una figlia

mentre Kimi sta per diventare padre. «Sì, la fami-

glia sarà la sfida più importante per me in futuro –

ha ammesso con il suo solito aplomb glaciale e

divertito insieme – dovrò dedicarle tempo e atten-

zione. Chiederò consiglio a Seb, lui ha più esperien-

za di me...».