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Ocon deve ripiegare proprio sulla GP3
nonostante abbia dominato la Formula 3
europea, viene da farsi qualche domanda.
Specie considerando che a soffiargli il posto
da collaudatore in Lotus è stato Jolyon Pal-
mer, campione 2014 della GP2 e ripreso
per i capelli quando ormai sembrava non
avere possibilità all'orizzonte. Si potrebbe
dire che sono anche gli accordi come quel-
lo della Jordá a finanziare i programmi per
il sostegno dei giovani piloti. E che i tanto
agognati "fan generalisti" potrebbero
anche bersela dato che probabilmente
manco sanno cosa sia la GP3 Series. Ma tra
i numerosissimi piloti dotati di valigia e
talento (anche solo un po') e i gentleman
driver puri ce ne passa. Perfino in GT si
pensa di stringere un po' le maglie dopo i
disastri sportivi e di immagine degli ultimi
anni, mentre in Formula 1 non ci si pone
nemmeno il problema. La sensazione,
confermata da decisioni come quella del-
la Lotus, è che proprio del prodotto e dei
suoi clienti più fidati importi sempre
meno. Tanto vale richiamare Plamen Kra-
lev, gentleman bulgaro che saltando fuori
dal GT3 aveva collezionato ultimi posti a
ripetizione in GP2 Asia. Chissà, visto l'im-
pegno che ci metteva, con un po' di espe-
rienza in più...