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Evans e Rossi, secondo e terzo
in gara 1, in piena lotta
L'ORDINE DI ARRIVO DI GARA 1
SABATO9MAGGIO2015
1 - Stoffel Vandoorne - ART – 37 giri 1:00'31"992
2 - Mitch Evans - Russian Time - 1"957
3 - Alexander Rossi - Racing Engineering - 4"639
4 - Rio Haryanto - Campos - 17"737
5 - Alex Lynn - Dams - 21"116
6 - Raffaele Marciello - Trident - 23"032
7 - Pierre Gasly - Dams - 25"841
8 - Norman Nato - Arden - 29"552
9 - Arthur Pic - Campos - 30"438
10 - Richie Stanaway - Status - 31"535
11 - Nobuharu Matsushita - ART - 31"706
12 - Artem Markelov - Russian Time – 32”026
13 - Sergio Canamasas - MP Motorsport - 54"487
14 - Jordan King - Racing Engineering - 55"477
15 - Daniel De Jong - MP Motorsport - 56"905
16 - Sergey Sirotkin - Rapax - 58"303
17 - Zoel Amberg - Lazarus - 59"720
18 - Robert Visoiu - Rapax - 1'00"163
19 - Marco Sorensen - Carlin - 1'00"694
20 - Nathanael Berthon - Lazarus - 1'04"186
21 - Johnny Cecotto - Hilmer - 1'07"785
22 - René Binder - Trident - 1'22"650
23 - Andre Negrao - Arden – 2 giri
Giro veloce: Mitch Evans 1’34”748
Ritirati
14° giro - Julian Leal
5° giro - Marlon Stockinger
5° giro - Nick Yelloly
L'ORDINE DI ARRIVO DI GARA 2
DOMENICA 10MAGGIO2015
1 - Alex Lynn - Dams – 25 giri 41’30"395
2 - Stoffel Vandoorne - ART – 2"204
3 - Pierre Gasly - Dams - 8"320
4 - Alexander Rossi - Racing Engineering – 9"614
5 - Artem Markelov - Russian Time – 11”964
6 - Rio Haryanto - Campos - 13"686
7 - Norman Nato - Arden - 23"506
8 - Arthur Pic - Campos - 25"090 *
9 - Daniel De Jong - MP Motorsport - 32"003
10 - Sergey Sirotkin - Rapax - 33"552
11 - Jordan King - Racing Engineering - 33"591
12 - Nathanael Berthon - Lazarus - 34"276
13 - Zoel Amberg - Lazarus - 34"560
14 - Nick Yelloly – Hilmer – 38”041
15 - Sergio Canamasas - MP Motorsport - 42"181
16 - Julian Leal – Carlin – 42”742
17 - Raffaele Marciello - Trident - 43"110
18 - Nobuharu Matsushita - ART - 46"006
19 - Richie Stanaway - Status - 53"190
20 - Marlon Stockinger – Status – 53”573
21 - Andre Negrao - Arden – 55”887
22 - Marco Sorensen - Carlin - 59"535
23 - Robert Visoiu - Rapax - 1'01"886
Giro veloce: Stoffel Vandoorne 1’34”628
Ritirati
11° giro - Johnny Cecotto
0 giri - René Binder
Non partito
Mitch Evans
*5 secondi di penalità
Il campionato
1.Vandoorne 86; 2.Haryanto 49; 3.Rossi 46; 4.Evans 28; 5.Lynn 25; 6.Ber-
thon, Gasly 16; 8.King, Visoiu 12; 10.Leal 10
Ancora un weekend
difficile per Marciello
Fine settimana terribile invece, per Raffaele Marciello e per Tri-
dent. Se da una parte c’era la soddisfazione dopo l’incidente
del Bahrain di aver raggiunto per la prima volta la zona punti
con il sesto posto in gara 1, dall’altra c’è la delusione per l’esito
della manche domenicale. Terzo in griglia di partenza grazie
all’inversione, Marciello era in una buona condizione per cer-
care di lottare per il podio. Al via, nonostante una posizione
persa a favore di Lynn, era rimasto terzo scavalcando Gasly, e
contenendo gli attacchi di Vandoorne. Poi, l’introduzione della
Virtual Safety-Car ha neutralizzato la corsa per un’uscita del-
l’austriaco Renè Binder, compagno di Marciello, coinvolto in
un incidente con Andrè Negrao. Alla ripartenza il dramma spor-
tivo. Complice un problema alla radio che ha afflitto l’alfiere
del Ferrari Driver Academy per tutto il fine settimana, Lello si
è avveduto del regolare ritorno alla corsa solo dalle bandiere
verdi e non dalle comunicazioni dal box. A quel punto, tolto il
limitatore in piena percorrenza di curva sette, ha perso il con-
trollo della monoposto in accelerazione girandosi e sfiorando
anche il contatto con il muretto. Una volta ripartito, non c’è
stato modo di andare oltre una deludente diciassettesima po-
sizione. E intanto Vandoorne ha preso il largo…
Marciello
lascia Montmelò
con un 6° posto