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L’editoriale
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di Massimo Costa
FERRARI,
CANTIERE APERTO
Si lavora per Sochi, ma si pensa anche al 2016. La Ferrari è un cantiere
aperto. Gli sviluppi per la SF15-T non si fermeranno e fino alla tappa
finale vedremo sicuramente qualcosa di nuovo. Anche perché le ulti-
missime novità 2015 per la power unit serviranno per quella che sarà
la Ferrari del futuro. Con sempre meno test, ci si arrangia come si
può, del resto questa è l’unica saggia via. Per quanto riguarda la mo-
noposto, si parla di qualcosa di rivoluzionario, che nulla avrà a che ve-
dere con la SF15-T dal punto di vista del telaio e della aerodinamica.
Secondo quanto riporta La Gazzetta dello Sport, James Allison ha ini-
ziato a lavorare sulla Ferrari 2016 nei primi mesi di questa stagione e
lo scorso agosto si era già a buon punto, con una power unit a sua
volta ridisegnata e che permetterà di avere una parte posteriore della
vettura più rastremata. Si devono cercare quei 20 cavalli che la sepa-
rano dalla Mercedes e al banco prova si sta lavorando sodo per col-
mare la differenza, tenendo ben presente che gli avversari
miglioreranno ancora. Vettel e Raikkonen stanno seguendo ogni
passo e si dice siano euforici per come a Maranello stanno condu-
cendo i lavori, completamente coinvolti in questa rinascita che già nel
2015 sta portando ottimi risultati.