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FIA F.3

Gare a Hockenheim

Stroll, prima vittoria

Rosenqvist uomo squadra

Lo svedese ha dimostrato di essere anche un valido uomo

squadra. Nella prima manche, ad esempio, pur scattando dalla

pole ha voluto aiutare i compagni Stroll e Jake Dennis ad accu-

mulare più punti possibili per la classifica, lasciando loro strada

libera per il primo e secondo posto. «Ne hanno più bisogno di

me», ha commentato sportivamente in conferenza stampa. E

così il canadese della Ferrari Driver Academy, campione

uscente della F4 Italia, ha colto il suo primo trionfo nella cate-

goria superiore. «Una bella sensazione», ha ammesso, vedendo

premiata la notevole crescita mostrata nella fase finale di que-

sta stagione. Un ottimo viatico pensando al 2016, quando

potrà candidarsi a favorito per il trono. Con Rosenqvist terzo,

il dominio Prema è stato completato dalla quarta posizione del

nuovo acquisto Maximilian Gunther. Il tedesco, separatosi dal

team Mucke, ha preso i comandi della monoposto lasciata li-

bera da Nick Cassidy, impegnato nella concomitante F3 giap-

ponese a Sugo. Il cambio di casacca è sembrato rigenerarlo.

Per la scuderia veneta, quindi, è maturato un sonoro 1-2-3-4.

L'ennesimo attestato di superiorità.

Giovinazzi trionfa in gara 2

ed è secondo assoluto

La manche del sabato pomeriggio costituiva la grande oc-

casione di Giovinazzi, e il pugliese non l'ha sprecata. Au-

tore della pole in Q2, il pugliese ha riassaporato il successo

che gli mancava dall'appuntamento di Spielberg. Respinta

la minaccia di Rosenqvist (poi sfilato da Dennis per la piazza

d'onore), l'alfiere del team Carlin si è diretto verso il tra-

guardo per assicurarsi l'ambito argento in graduatoria: il

vantaggio è divenuto incolmabile per Charles Leclerc, ap-

pena 11esimo. Anzi, il monegasco (poi “naufragato” dome-

nica) nell'assoluta si è visto scavalcare pure da Dennis.

Rosenqvist controlla gara 3

Giovinazzi ancora a podio

In gara 3 è capitato un po' di tutto. Lo start ritardato per la

nebbia, l'asfalto umido che ha spinto diversi concorrenti

verso i pneumatici wet (mossa che non ha pagato, costrin-

gendo a mettere le slick), quattro safety-car che hanno

spezzato il ritmo. Rosenqvist è stato una scheggia al via,

balzando in testa davanti ad Alexander Albon. Il nordico,

comunque, ha tenuto il pallino fino alla bandiera a scacchi,

sventolata in regime di neutralizzazione, e ha centrato la

13esima affermazione dell'anno. «Chiudere vincendo è fan-

tastico», ha sottolineato Rosenqvist. L'anglo-thailandese

Albon ha invece terminato secondo, con Giovinazzi ad ag-

guantare l'ultimo gradino del podio ai danni di Alexander

Sims. L'esperto inglese, arruolato dalla Hitech per prepa-

rare l'impegno full-time del 2016, ha viaggiato sin dal ve-

nerdì nelle zone di vertice, pur “trasparente” per il

campionato.