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Daniel Ricciardo
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Un sesto posto che parrebbe di difficile lettura a sette giorni
dal trionfo di Sepang. Che è successo? Ricciardo ha lamentato
problemi di potenza alla sua power unit fin dalla qualifica, pro-
seguiti in gara e associati a una poco rassicurante mancanza di
aderenza. Insomma, un totale disastro al quale va aggiunta una
strategia sbagliata. Ma in ogni caso, il buon Daniel è parso piut-
tosto sgonfio.
Felipe Massa
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Dietro alle due Force India, ecco la prima delle Williams. Ope-
razione sorpasso non riuscita perché il team rivale ha preso ul-
teriori punti e allungato in classifica. Una strategia a dir poco
scellerata ha penalizzato Massa e il suo compagno Bottas.
Valtteri Bottas
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Meglio di Massa, di poco, in qualifica, ma dietro di lui in gara.
Dal bellissimo quinto posto di Sepang al decimo di Suzuka.
Non deve essere facile mantenere la necessaria calma quando
si corre per la Williams, un team che fa tanti errori e a cui va il
premio per avere costruito la macchina più schizofrenica del
mondiale.
Jolyon Palmer
6
Ancora una bella gara per Palmer dopo il decimo posto di Se-
pang. Questa volta non sono arrivati i punti, ma la dodicesima
piazza è il massimo che la Renault poteva raggiungere consi-
derando i zero ritiri in gara. Un messaggio importante quello
mandato ai vertici Renault che lo vorrebbero appiedare.
Kevin Magnussen
6
Arriva dietro al compagno di squadra Palmer dal quale è stato
battuto anche in qualifica. Ma ha comunque corso bene e por-
tato la macchina al quattordicesimo posto. Di più per ora è im-
possibile pensare in Renault.
Daniil Kvyat
6
Una gara onesta, primo dei piloti Toro Rosso al traguardo, tre-
dicesimo tra le due Renault. Non è facile per Kvyat (e Sainz) te-
nere il passo degli avversari con una power unit del 2015 non
sviluppata.
Marcus Ericsson
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E’ un periodo positivo quello che sta vivendo Ericsson. Corre
bene, batte costantemente il compagno in Sauber Nasr e arriva
al traguardo.
Esteban Ocon
6
La sufficienza la merita per avere vinto in gara e in qualifica il
confronto con il compagno della Manor, Wehrlein.
Esteban Gutierrez
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Aveva portato la seconda Haas in Q3 e per la prima volta en-
trambe le vetture americane erano in top 10. Ma ha presto ro-
vinato tutto con un tardivo tentativo di sorpasso a Sainz che lo
ha portato in testacoda.