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F.1, È TEMPO DI RICOMINCIARE
Domenica 1 febbraio, e fino a mercoledì 4 febbraio, la F.1 si ritrova in pista. Nuo-
ve macchine, nuovi abbinamenti piloti-team. La voglia di rivedere ina azione le
monoposto dellamassima serie è tanta. LaMercedes si confermerà leader? Alon-
so con la nuova McLaren-Honda saprà ritornare al vertice? La Ferrari con la
grande novità Vettel e dopo la rivoluzione di uomini, tecnici e non, interna che
cosa saprà offrirci? E la nuova e giovane Red Bull con Ricciardo e Kvyat? Ma
attenzione alla Williams che con Bottas e Massa non concederà sconti a nessu-
no mentre la Lotus cerca di uscire dalla crisi col motore Mercedes. Basterà que-
sto per ritrovare il vertice? Jerez ci fornirà le prime sentenze, il cronometro non
sbaglia mai. Chi arrancherà in Andalusia e successivamente in Catalogna, diffi-
cilmente sarà protagonista assoluto del mondiale 2015, chi invece troverà subi-
to e costantemente il vertice delle classifiche potrà stare tranquillo, la base del-
la nuova monoposto sarà valida e ci si potrà concentrare con calma su Melbour-
ne seguendo il normale lavoro di sviluppo programmato, senza ansie.
ITALIARACING E I PROFESSIONISTI DEL PLAGIO
Italiaracing sarà presente al primo test collettivo di Jerez con uno dei propri
inviati, precisamente Marco Cortesi, il nostro uomo della pre-stagione da diver-
si anni. Vi forniremo informazioni in diretta su Twitter e approfondimenti sul
website oltre che sul magazine di lunedì prossimo. Come al solito assisteremo
al “plagio” di notizie e foto da parte di siti e blog italiani privi di deontologia che
sforneranno info copiando noi e gli altri colleghi che saranno sul posto. Una bat-
taglia che abbiamo tentato di fermare qualche anno fa, ma invano. La differen-
za la fanno la serietà, la qualità e la professionalità (non certo la quantità di noti-
zie pubblicate online), e in base all’ampio consenso che riceviamo giornalmen-
te, non possiamo che essere soddisfatti.
SE QUESTO È L’ANTIPASTO…
Il weekend del 25 gennaio ci ha regalato due importanti avvenimenti che han-
no acceso il semaforo verde della stagione agonistica 2015. Il Rally di Monte-
Carlo e la 24 Ore di Daytona, di cui potete trovare ampi commenti nelle pagine
successive (oltre che sul website) hanno offerto uno spettacolo vero, emozionan-
te e pieno di colpi di scena. Miglior cartolina di anno non poteva esserci per il
motorsport. E se questo è l’inizio, beh, non ci resta che pensare che vivremo
un’annata decisamente adrenalinica.
di Massimo Costa