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La ricetta Fast Lane Promotion
credibilità e serietà
I due giovanissimi hanno dato veramente lustro al campionato
della Fast Lane confermando come il concetto di filiera funzioni
davvero. Lo dice la storia della categoria, con i tanti campioni che
ora sono in F.1 e che qui hanno mosso i loro primi passi, lo
dicono i programmi Junior F.1 che nell'ALPS mandano i loro
talenti. Come viene spiegato spesso dagli organizzatori, in questo
campionato non ci sono segreti. Solo tanto lavoro per garantire
parità tecnica a tutti i livelli e un'organizzazione che semplifichi il
più possibile le cose anziché complicarle. L'ALPS è divenuta
rapidamente credibile, come lo era la F.Renault Italia, ed infatti i
team presenti arrivano da ogni parte dell'Europa. In questo
contesto non è stato difficile diventare un punto di riferimento
internazionale. Per continuare a restare ai massimi livelli occorre
però rinnovarsi. Ecco allora che per il 2015 saranno introdotte
alcune novità importanti.
Calendario fedele
tre gare per weekend
Il calendario 2015 ricalcherà quello di quest'anno. Sette gli
appuntamenti previsti sui circuiti importanti e utili alla crescita dei
piloti. Si partirà ancora da Imola, per poi proseguire a Pau, Red
Bull Ring, Spa, Monza, Mugello, e la chiusura a Jerez de la
Frontera. Circuiti probanti che hanno trovato l'approvazione di
squadre e piloti. Stesse gare dunque, ma non stesso formato. La
grande novità infatti è che in tre di questi circuiti (Red Bull Ring,
Monza e Mugello) ci saranno tre corse in un unico weekend. Una
primizia che consentirà ai ragazzi di macinare ancora più
chilometri. Sulle rimanenti piste si resterà fedeli alle due gare.
Anche in questo caso però, ci saranno novità. Infatti, non ci sarà
più una sola sessione di qualifica da mezz'ora, ma due sessioni da
15 minuti ciascuna. Una valida per lo schieramento di gara uno,
l'altra per gara due. In tutte le gare ci saranno inoltre due turni di
prove libere da 60 minuti ciascuna mentre le gare, due o tre che
siano, saranno sempre da 25 minuti più un giro. Su come sarà
determinato lo schieramento della terza frazione, la decisione sarà
presa a breve. Non resta allora che aspettare il riaccendersi dei
motori.
Simon Gachet
Nyck de Vries
Matevos Isaakyan