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del bagagliaio) quindi si ha un effetto chia-
miamolo "calamita". L'unico vero fastidio è
quando si entra veloci in curva: l'auto tende
ad allargare.
Alla fine vale la spesa?
Sì. A condizione che si abbia un distributo-
re vicino o se si è soliti fare sempre lo stesso
tragitto e sulla strada si trova un distribu-
tore di metano. Allora è molto conveniente.
Anche chi la usa in città ha la sua conve-
nienza perché ha libero accesso al centro.
Va poi detto che il due cilindri quando lo si
fa funzionare a benzina, il serbatoio della
verde è ben capace, consuma poco e spinge
forte, quindi è si ha un auto polivalente dav-
vero intrigante.
Scheda tecnica
Fiat Panda Natural Power Pop
Prezzo
13.950 euro
Potenza
80 CV
Velocità massima
168 km/h
Accelerazione 0-100
12”8
Percorrenza media con un kg di metano
32,3 km
Emissioni CO
2
86 g/km
LA PIÙ VENDUTA
IN ITALIA
La Panda Natural Power è la city car numero 1 nel soddisfare
l'equazione "non spendo una fortuna e faccio tanta strada",
merito del nuovo motore con due soli cilindri e un piccolo tur-
bo. Unmotore che a metano funzione bene grazie all'esperien-
za di Fiat nel settore. Parte ad esempio a benzina e dopo
pochissimo parte l'alimentazione ametano; ha una erogazione
sempre a metano priva di seghettamenti, non risente delle
temperature spinte di inverno ed estate. Costruita sulla base
meccanica della versione 4x4, è più alta di 6 cm rispetto alle
altre Panda a benzina e a gasolio.
